-Roll-

Ты же знаешь, что у меня всё гуд и не у меня одного, улитки при этом нет.

Да я накосячу, так что давай сам...можно и купить болт специально для этих целей, в минус то не очень приятно откручивать. В общем заканчиваем флуд, нагрузки на болты там нет и внутренний шестигранник довольно легко поддается деформации.

Не забудь потом на анализ сдать)

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=12654

Выкручивай, смотри класс прочности и будем от этого шагать. Может и ошибаюсь.

Да, да расхреначь этот двигатель вместе с советчиками! А по делу, вбивай торкс аккуратно, размахиваться не надо особо, болты алюминиевые.

да он новый стоит 2 т.р.

что-то в руслане этими поло вся парковка заставлена и всё везут...куда они их девают при таких сроках.

точно,шестерня в средней части корпуса располагается.

А если тоже самое продается за разные цены и разница только в номерах на коробке?

Мое предположение, что зубьев на шестерни уже нет. Крышку 5-й передачи, там же находится и задняя, можно открутить без снятия коробки.

об оленях на форуме.

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=30729entry399140

распредвал впускной - http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=30729entry471028

субару форестер и пох на всё)

распредвал впускной - http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=30729entry471028

Скачай базу с вин-кодами или зайди к дилеру. Следующий шаг-переборка коробки.

Поставить новую оригинальную или ZF и забыть о рейке на 10 лет. Переборка будет стоить тех же денег.

Цвет хороший, состояние тоже по фото. меряй компрессию и чисти маслосепаратор)

ехать в сервис или купить мультиметр.

Это у же к токарю. Если диски 5х112, то можно тормозные купить от следующего поколения или от ауди. Вроде бы и ступицы взаимозаменяемы, надо смотреть.

Тему в болталку!

Все можно при желании.

Кулиса другая.

Если бы не видел иммо, то ключик загорался бы на приборке. Смотри проводку к стартеру и сам стартер (втягивающее реле).