Nickname

Отлично)))

Привет, друзья! Кать, а прибыть без уверенного "да" сейчас - не вариант? Нет определенности до последнего, хотя увидеться хотелось бы, давненько не видел никого...

Продаются задние пружины Bilstein FE1-D129. Практически новые, прошли 100-150 км. Стоимость в Экзисте за 1 штуку 1400 руб. Отдам 2 штуки за 1000 руб., самовывоз с Удельной или по договоренности. +7-921-588-71-29. Андрей.

ап

ап

ап

практически даром пружинки))

ап

ап

Наоборот, идут с пакетом плохих дорог.

ап

Всем привет! Итак, продаю своего ГТИ http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49427128-c47424.html Стоимость для клуба - 290 000 р. Год - 2001 КПП - механика Двигатель - 1.8Т, 150 л.с., AUM с электронным дросселем. 5 дверей, черный. +7(921)588-71-29. Андрей.

Сам жду, пока приходится ездить на киа))))

Машина продана, тему можно закрывать!

Ну пока еще ее не купили, а мне надо ее продать, а не навариться)))).

Ок, я честно говоря, думал не сезон, до сентября стоять будет, а народ звонит и, узнав у резерве, предлагает завтра с утра подъехать и оформить))). Похоже, Юра, ты был прав насчет цены))).

Профильные сервисы не дешевы, но свое время и труд я ценю больше)))). Сегодня приезжал первый покупатель, машина им зарезервирована до понедельника.

Описывать что менялось долго и смысла нет, все равно будут попутные вопросы, на которые я с удовольствием отвечу по телефону или при осмотре. Двигатель чувствует себя отлично, равно как и турбина, масла уходит 400-600 гр. на 8 000 км при езде по трассе и где-то 700-800 при езде по городу, хотя по городу я уже практически не езжу, КАД и трасса - 95% последних 35-40 тыс. пробега. Технических проблем нет. Район Выборгский, ул. Манчестерская.

Не было бы нареканий на внешний вид, не отдавал бы за такие деньги. За 290 отдам только здесь, я на нем даже не езжу сейчас от греха подальше, ездить сейчас есть на чем, поэтому стоит на стоянке.))))

Зимой я на ней ездил))). Вложено в нее 350К за 3,5 года и 65К пробега. Надеюсь, не будет))). Звонки были, но времени не было показать людям(((

Спасибо за пожелание!

Ага, небольшой кроссовер от мерседеса

Толь, хочется ГЛК взять, жду когда созреет друг, чтобы у него выкупить.

Всем привет, появилась дырка в интеркулере. Оригинал дорог весьма, да и ВАГ явно кого-то просто упаковывает...Подскажите какого производителя предпочесть: 1. Termal 2. JP Group 3. Dello 4. Nissens 5. AVA 6. Valeo Ваши мнения?

Всем привет, проблема уже наболевшая для большинства владельцев Г4 – течет рулевая рейка.((((( По поиску не нашел отзывов по конторам, которые в результате обзвонил, может кто подскажет, что-нибудь дельное? Гольфклуб крайне не советует ремонтировать ее в наших сервисах, говорят, потечет снова через полгода. Рекомендуют только замену на восстановленную в заводских условиях (какой-то завод в Дании), гарантия на нее 6 мес.. Удивительно, но не рекомендуют новую фирмы ZF, говорят, тоже много нареканий было. Вообще, мнению данного сервиса доверяю, но поскольку стоимость была озвучена немалая – 19 500 за замену и рейку, то стал обзванивать сервисы по ремонту. Reikanen (бывш. Спецтехавтосервис-Нева) ныне расположены на Якорной 7а – стоимость ремонта по акции – 9 000, гарантия 6 мес., при оплате еще 3 100 гарантия будет 1 год. Комплектующие, по их словам, ZF, TRW. В случае коррозии вала протачивают, потом напыляют какой-то состав, чтобы вывести вал в номинал. Если все же требуется замена вала, то еще 6 000р. Гидравлика, что на Химиков и Софийской. Стоимость – 10 000, гарантия 6 мес., вал могут поставить только б/у за 3 000р. Комплектующие тоже ZF, TRW. Очень пытался убедить, что остальные делают только, чтобы срубить бабла, а они подходят индивидуально и как попало не делают. RRR Автосервис на Нарвских воротах. Стоимость – 8 500, гар. 8 мес. Используют какие-то итальянские комплектующие. СТО Автосервис имеют несколько филиалов в разных районах города. Стоимость – 12 100, гарантия 6 мес. По комплект. инфы нет. CarServiss на Самойловой. Стоимость – 9 600, гар. 6 мес. Комплектующие Италия. И последний, но не худший))) ТехноТор Гидравлик, *цензура*одятся на ул. 2-й Луч. От ремонта отказались, правда интересно аргументировали. Говорят на рейках Г4/Джетта/Бора, валы подвержены очень сильной коррозии, их проточка дает эффект не более чем на полгода, именно поэтому остальные сервисы дают гарантию не более полугода, у них она год, поэтому, зная, что рейка столько не отходит, они на наших авто ремонт не производят. Что думаете, друзья, многие ведь уже сталкивались с течью реек? Знаю, что у Саши (Sralin) были какие-то траблы. Выскажитесь, кто в теме, разница между восстановленной и отремонтированной уж больно большая, порядка 10 000. Благодарю за то, что все прочитали.)))))))))))))