Перейти к контенту
Golf IV Club

aleex

Пользователи
  • Число публикаций

    11
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя aleex

  1. У меня так же есть небольшой такой дискомфорт,уже 2.5 года езжу. Приговорили мне рейку ,или менять,или спеца искать,чтоб какие то внутри рейки штуки менял,но сказали что можно и так ездить-ухудшений не будет.Вот и езжу,хуже не становится,ТО прохожу.
  2. Всем добрый! История:Еду,вдруг щелчок,двигло работает,передачи втыкаются,но не едет,стоит на месте как вкопанная.Оттащил на станцию,увидали шрус внутренний левый,тот что из коробки идёт,заменили.Всё вроде как окей,легко отделался.Через часа 2 езды опять тоже самое,трещина на сепараторе шруса.Обратно в сервис. Как говорят многие-проблема в коробке,в клёпках(там хруст небольшой слышится,хотя я его не услышал). Прочитав по форумам понял 2 причины:или перекос двигателя,КПП ,или клёпки в КПП. Какие признаки клёпок без разбора коробки должны быть?Могу ли я попасть и на дифференциал ещё? Подскажите,может было у кого нить подобное,и на сколько я попал.
  3. Да *цензура*ин,увольнять машину пора.А то у же каждый год "отпуск" мной не запланированный берёт.Год назад двигло менял-2 месяца-85 тыров.2 года назад-клапана-неделя-около 20ки попросила. Так что расставаться скоро придётся. Ну а сейчас почти неделя-около 11ти.Сегодня забрал,вечером тестить буду.
  4. ShooD и masterkpp thanks. Осмотр показал что и правда двигатель слетел с правой верхней опоры погнув немного её и с левой.Шрус пока не ставили,ждём опоры. Что меня смутило в данной ситуации,что в сервисе,где первый шрус ставили и после того как он полетел ,второй причиной, они сразу определили КПП,услышав там какой то подозрит. звук и биение.(сейчас в др. сервисе) Так что завтра ставят опоры и шрус и дальше диагностировать. Надеюсь что этим отделаюсь.
  5. Кто, какое моторное масло заливает?

    Лил Castrol GTX Magnatec 10W-40,зимой в морозы залил Mobil 5W-50
  6. Привет всем! Подскажите плиз: на дисплее горит service и мигает INSP ,что может быть и как это убрать.Горит давно,особого значения не придаю,через пару минут после завода пропадает.
  7. Шатун Оборвало

    Всем Здрасьте!! У меня горе-Гольф 4 1998,1.4 сломался По предварительным вариантам поломки оборвало шатун на 2ом поршне(сам видел не двигающийся поршень). Пока вскрытия не было,говорят что ремонт вплоть до замены движка! Вскрытие будет завтра.Подскажите на какие я могу деньги встрять от лучшего варианта к худшему.И могло ли повлиять что где то 8 месяцев назад меняли клапана(загнуло-ремень из-за помпы порвало-заклинило) и все ролики. И вообще от чего это?
  8. Шатун Оборвало

    Окончание истории: Оборвало шатун,он, оборваный и пробежался по клапанам,по коленвалу,и дыра где-то диаметром 1см в *цензура*оке. Сначала заказал поршень в сборе(б/у,так как все поршни не нужны,а новые только так),коленвал б/у,новый около 40тыров(старый расточить было невозможно),клапана и т.п..Блок заварили. При установке коленвала сорвали резьбу на второй шейке,обьясняя,что при ударе шейку увело.Обратно сдал поршень с коленвалом. Ну и притащили мне в итоге б/у двигло,такое же в сборе из Белорусии за 45 тыров,и то удачно,по всем разборкам центра Росии менее 70 руб найти не мог. Вот так,всё прошлое лето без машины(2,5 месяца в итоге).Общие вложения вылились где то в 80 руб.( Сейчас проблем пока нет,масло правда стало похавывать,на прошлом такого небыло. Помучался я прошлым летом на славу.
  9. Нужна Помощь По Качественной Музыке!

    Имея магнитолу почти такую же(Alpine) ,немецкую акустику(с сабом),подкреплённую уселком JBL получаю большое удовольствие при прослушивании качественных мп3.Многие завидуют. CD искать и правда не стоит. А сжатие по разному прослушивается на разных стилях музыки.Если слушаете электронную,то CD в принципе и не найдёте,а мп3 на 320кбт в инете завались.
  10. Шатун Оборвало

    Дак по другому то и не увидеть поршень.Да и по факту уже из сервиса подтвердили.Да коленвал надо расстачивать-синий говорят.Щас в данный момент коробку снимают.
  11. Шатун Оборвало

    Машина на станции-не ездит! Как произошло:ехал по трассе,педаль в пол-и разгонял и притормаживал. где то на 130-140 заглохла,повалил дым из под капота-остановился.Дым из движка.довольно таки не слабый,открутил крышку,спусил дым.Масло в норме.Не заводится-проворачивает(ремень на месте).Посадил акб.Притащили в город-Меряя компрессию поняли что 2й цилиндр ничего не даёт-поршень стоит!Ну и утащили на СТО-завтра вскрытие. Есть какие нибудь мысли насчёт этого?
×