selantii

номерок новый пошел в серию пару месяцев назад да и хозяин уже 3 и более. а двига 1.6 хорош но только когда он хороший. поэтому нужно смотреть. узнай в уфе бывает. если да то поможем чем сможем.

ну что могу сказать... на фото нормаль но нужно смотреть в живую. да и странно только купил уже продает(может причина есть) в наших рядах он не разу не засветился. а сибай не так и далеко. если инфу подробную по тел.(по авто) даст то можно и сьездить.

от десятки. сам уже год езжу полет нормальный.

не поможет. там ломается крепление язычка выше все есть и шток ходит а язычок остается на месте.

ну вот и сделал а то до этого клеил поял. на морозе все равно ломалось. а теперь взял нити от провода и закрутил аккуратно. педварительно сделал борозду натфилем. а сам шток я не снимал. ты похоже весь багажник разобрал.

вот решил пойти и разобрать дергай снизу не бойся. вот и открылась вытаскивай защелку в сторону и опуская вниз сними ее. потом берешь сам язычок толкая вверх поворачиваешь и снимаешь вот он а это все что пришлось снять. а теперь домой думать как лучше сделать.

привет. у тебя на морозе треснула защелка она совсем тонкая. и после этого она выскакивает. для начала попробуй в тепле: один нажимает на крышку а второй на кнопку и УДЕРЖИВАЕТ ее,(так как если не удерживать то она возращается обратно) а ты пробуй открыть. если не получилось то смело дергай за крышку и дергай ничего не сломаешь. я уже так раз ....нацать открывал. а по поводу разбора то ничего снимать в багаже не надо. просто снимаешь лючок и из паса вытаскиваешь защелку и вот этот механизм нужно приподнять и повернуть не помню куда и он легко снимаеся и наченаешь ремонт самому надо опять снимать. как займусь сфоткаю.

на сколько я знаю чек обычно заклеивают из нутри изолентой. а по поводу ката то я сам поставил от десятки цена вопроса две 800. + сварка работает уже год все в норме. чек не выходит. а товарищь еще и лямбу от 10 или калины поставил.

знаю точно что сальник рейки который обычно течет с правой стороны есть в exist 7891 033 104 числится как сальник коленвала. сам заказывал. он самый....

всем привет. сталкивался с подобной проблемой. по вину у меня идет диаметр втулки внутренний 21. а есть еще и 19.сначало ставил 21 как сказали в магазине но через месяц заскрипели пришлось менять и решил поставить 19. правда было сложновато натягивать скобу. но результат на лицо уже год езжу без проблем.

пожалуйста про клей.

все правильно.

долго думая что-же поставить решил купить катализатор от 10-ки цена вопроса2800 + замена. но снял сам а заварил у бати на работе так что мне бесплатно. езжу уже около 4 месяцев полет нормальный и не ревет. двиг.1.4 axp 2 лямбы.

у меня 1.4 расход около 8 литров зимой. и летом с климатом тоже около 8 литров. по городу.

всем привет. уменя1,4 AXP прогорел католизатор долго ломал голову что делать? в итоге решил вварить 10 кат. цена вопроса 2600 а заворил у отца на работе уже1,5месятца езжу пока все ok