j1mbo

Так ты посмотри под капот , идет ли к ДЗ трос или нет...да и на приборке при электронной должна быть в тахометре лaмпа EPC

В Москву не поеду- у вас там пробки))) Если у кого есть возможность и время в спб, буду крайне признателен

а кто-нибудь с vagcom может подсабить??? Подьеду куда скажите

вот http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=30924 http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t...%FF&start=0 http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=35804

Одноклубники, помогите кто в электрике понимает.Прочитал несколько тем на шкодовском форуме, там люди эти злосчастные рывки победили.Дело было в кольцевике сцепления, а точнее в предохранителе, который относился в том числе и к этому кольцевику. посмотрел преды у себя-вроде целые, но при отключении кольцевика ошибки никакой, да и поведение машины не меняется никак.Сам кольцевик прозванивал - работает.А как проводку прозвонить не знаю , не умею

можешь забрать мои. в силу обстоятельств пришлось срочно прикупить обычные рамки. Дождусь теперь следующей партии.

Черт, пропустил встречу... Место хорошее, я за любое время только бы узнать о встрече заранее. Если есть возможность сообщать по СМС был бы признателен 8 921 747 25 75

Ура, я засветился!! Спасибо за фотки!

Всем привет! Сегодня хочу подъехать познакомиться со всеми, но пока не знаю, смогу ли поехать в кронштад. Если кого нужно добросить до меги, обращайтесь, живу на озерках, соответственно выборгский, калининский район.

ребят подскажите, у меня натяжитель стоит колом(наверно заклинило).При этом ремень очень сильно натянут... Чем опасно?

спасибо, посмотрю , но думаю у меня такого просто нет...

036 906 051 вот так он выглядит??

подскажи где он *цензура*одиться????

Я ОЧЕНЬ ЗА! Вчера не поехал только потому, что не был уверен что кто-то вообще приедет!А ехать просто так с севера в центр желания не было. Я за чередование Север-ЮГ

кто-нибудь завтра подьедет на встречу?

Ну когда же уже???))

нет они у меня всегда когда включаются крутятся на максимальной скорости и оба сразу...это не нормально.Ведь не зря там не один винт , а два

Подскажите, у меня при нагреве мотора или вкл кондея работают сразу ДВА вентилятора , и всегда с определенной скоростью....Ни разу не видел чтобы они работали раздельно.В чем ПРОБЛЕМА?!?!?

Слушай вариантов море.От механических типа мертвых подушек двигателя, до технических вроде Дмрв если он есть в твоем моторе.Надо сьездить в сервис на осмотр да диагностику, а потом гадать как мы)))

Если бы в баке образовывалось разряжение я бы слышал , когда откручивал пробк на заправке, ведь так? а там тишина...да и щелкает он, просто не всегда, но я понял так и надо. А насчет одновременного включения компрессора - это не так. он включается, из-за чего немного возростают холостые, и работает пока не выключишь. Но все равно спасибо))

не могу понять как абсорбер может влиять на косяки, кот. я описываю??

прочитал , но что-то там мудренно все написано аж жуть)))

Отключил разьем от кольцевика сцепления - ничего не загорелось...хотя у меня ломался кольцевик тормоза, так загоралась EPC..странно а по поводу абсорбера мне недавно на диагностике говорили что его иногда вроде клинит, но менять наобум нет возможности(он вроде щелкает на работаещем движке). А как Можно проверить абсорбер??

да я прочитал.Попробую для начала снять фишку с лягушки сцепления.Очень *цензура*агодарен за участие

спасибо за отклик) Но у меня ничего не загоралось...