Pasha_

в Украине, вроде взял за 350 только перед у нас в клубе это уже второй такой салон

правильный гольф дай плиз номерок плафона

ремонт 1150 дол. всё гуд всё работает заменён форвард, насос, резинки.

масло поменял после глюка по телефону мастера грешат на форвард сегодня на диагноз

проблема может быть и в направляющей супорта она идёт с скобой если закисла и не поломалась и резинки целы отмываешь смазку для супорта 7 дол. перебирай супорта и всё. оригинальные рем-комплект стоит 15 дол. на два супорта там по 2 резинки на супорт и смзка *цензура*кая. снимашь как описано выше нажимаешь на рычаг для троса ручника и супорт по тихоньку будет выходить коды выйдет помыл резинки вставил смазку и тогда надо спец инструмент ДЛЯ ЗАДНЕГО СУПОРТА ИЛИ КЛЮЧЬ ОТ БОЛГАРКИ давишь на цылиндр и в этот момент проворачуешь ключом работы на час полтора 1 инструмент чтоб собрать супорт 2 рем комплекты супорта или направляющих (бери только оригинал) 3 торм/жыдкость типа АТЕ/оригинал или БОШ (ДОТ 4/5.1(5.1 есть по бошу)) 4 смазка для направляющих супорта (болончик фирмы ВЕРИЛЮБ 5 дол использовать будеш при каждой замене колодок) обрати внимание что направляющие супорта разные верхняя как-бы ступеньками а нижняя с продольными срезами НЕ СПУТАЙ удачи

Привет представление и знакомство будет позднее Следующая проблема (ошибок нет) при трогании с места отсутствует связь от коробки к калёсам тоесть отпускаеш тормоз машина должна начать ехать, а она стоит как на нетралке (может откатываться назад) обороты подымаються с 870 до 1800 и она начинаеть трогаться с места с отчётлевым рывком. задняя работает как надо. в движении нет рывков, кик даун работает тоесть ведёт себя нормально. но с места или-же когда должна включиться первая набираем обороты происходит толчёк и мы едим. 1 ошибок нет 2 заменил масло фильт./прокладку кто сталкивался?