виталик243

flintus какой город?

на что его можно поменять или как починить?

мне кажется не правильно понимаешь. диски штампуются без дырок.а потом сверлят просто указанна максимально допустимая нагрузка для тех или иных видов отверстий. по факту сделай шаблоны диаметром 100 и 112

я подбивал потому что уровень упал а был за 200 км от москвы.жидкость то если нашел у сосседа

наклейка клуба. а так по состоянию особо не следили за ней

так у него акл.8 клапанник там картерные газы через трубку идут в ДЗ

проще по вину пробить номер

если давно стоит врятли проблема в подтяжке.пробывал подбивать датчик на долго не хватило.поменял

как выдавило? через что?

мне кажется или ответ здесь кроется

а какие причины то? ездил к нему все делает для клубней без корысти как выше сказанно

ну когда машину стоит пробывал за глушак и резонатор

машину поднимал.и так и сяк тряс ничего не задевае.резинки в норме.

теперь силиконовой смазкой залей все и на мойках пусть продувают

веник которым пыль сдувают с мебели

в топку 1.4 .

гольф стандарт левое большое 175 правое маленькое гольф р оба 150 гольф америкос или любой у кого большое правое оба 175

уверен что тебе зеркальные элементы от р-ки нужны?

так вода потом замерзнет

самым варвоским способом открыл нагрел скрепку сделал маленькую дырочку и сквозь нее проволчку.а внутри там есть пластмассовая гайка на 10 и за нее.так и катаюсь.пока не вижу полезность этой заслонки

Противобуксовочная система ASR ASR — система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию передних или задних ведущих колес, ASR воздействует на систему управления двигателем и снижает частоту вращения его вала. Принцип действия системы Получая от датчиков ABS информацию о частотах вращения ведущих и ведомых колес автомобиля, блок управления ASR сравнивает полученные сигналы, и в случае возникновения разницы начинает воздействовать на двигатель, снижая частоту вращения его вала. На первом этапе ASR делает более поздним момент зажигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Если эта мера не дает должного эффекта, ASR начинает воздействовать на систему подачи топлива. В зависимости от типа связи между педалью акселератора и устройствами подачи топлива (механическая или электронная), данное воздействие выражается либо в отключении одной из топливных форсунок, либо в изменении угла открытия дроссельной заслонки. В результате крутящий момент на ведущих колесах снижается до оптимальной величины и автомобиль трогается с места или ускоряется без пробуксовки.

ты ошибаешься. есп есть и на переднем и заднем приводе.аср тоже.

при чем тут привод?