RadikG

еще настоятельно советовали чистить форсунки кстати. кто чистил? каков эфект?

номер -036129717E Нисколько не взяли за обновление , только за диагностику 1069 руб. А менял эти прокладки зачем? Все же подсос был? Зачем менял то? У меня колбасит независимо от бенза и его количества. После перепрошивки на первый взгляд колбасит меньше, может пока кажется. Потом отпишу.

Был на диагностике у диллера , к которому раньше не ездил. 1)Провели полную диагности с адаптацией всего чего можго- все в норме. -ХХ скачет 2) Таки есть новые прошивки на наш мотор у меня была 3957 , стала 5164.(исправлены ошибки по лямда-регулированию, круиз контроля с плохой тягой,и чето еще... ) -ХХ скачет :((((( 3)методом пшиканья везде и вся , " быстрым стартом" . нашли подсос воздуха между впускным колектором и головкой *цензура*ока. заказал прокладки будем ждать результата

я глушил, через полчаса ошибка по клапану. первое время действительно не плавают. но через день опять тож самое

немного? но все же остались чтоли? ждемс результата

а вообще скрип еще присутствует?

а датчик ГУР кто нибудь не пробывал отключить?

так это и есть неотделимая часть дроселя

не думаю что это дросель сам мудрит... на него "кто то" воздействует.. вопрос "кто"??

и ещё... в климатронике ведь стот некий датчик, не вознинет ли некоректная работа оного, после смешения наверх?

а из за сцепы так может быть?

пробывал я скидывать трос. не он это. видимо что с электрикой там в жару происходит...

а какое масло льется?

Ни у кого новостей нет по этому поводу. А то задолбался. как жара так дверь заднею пасажирскую не открыть. Я и замок снимал все там смазал... Может дело в электирической части а, там внутри еще 2 маленьких концевика...? Подскажите кто нибудь...

не будет . я у себя фишку скинул , появились ошибки . воткнул все исчезло. акум не отключал. ты только отпишись если поменяешь.

Офигеть, пол машины поменял....

Поподребней расскажи. Про свои опытные пути, надо больше инфы. а насчет контакта, проверь штекер, у меня лямбда так мозг сушила,

Почему решил что виной всему эта связка? Насчет ошибки, посмотри контакты.

скинул фишку с датчика на впускном коллекторе, весь день катался ,обороты колом стояли. а под вечер опять колбасня началась....

к слову : http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=11406

вот тут уже интересней, т.к . сей датчик выполняет функцию расходомера воздуха (у нас его нет и он так же влияет на ХХ).

заглушил я этот клапан егр, в итоге ничо не изменилось кроме как загоревшего чека. короче это точно не егр, по крайней мере у меня

Поменял концевик на пасажирской двери. Все ОК и все пиктограмы работают. Но теперь дверь не *цензура*окируеться когда ставишь на сигналку или даже в ручную с салона. Все двери ставяться ,а эта нет. Пипка на двери утапливаеться, но дверь спокойно открываеться снаружы.... Короче авто стоит всегда открытый... помогите други

ошибки почитать не было возм-сти. но проблему решил, разобрав водительский замок ... короче там в электронной части "архимедов винт" неправильно стоял. не доставал до внутреннего концевика...

Может кто знает на какие параметры смотреть чтоб резина была тихой (ну там размер шашечек, рисунок, напрвленость...), и как пример конкретный привести.