Gudvin.84

Там не открывается то что скачивается. хз с компами не дружу

Ёу ёу ёу, что за революционные настроения? Погода сегодня кста наиатвратительняйшая обещается :(

В -45 приходилось ездить, не картонки перед радиатором не одеяла на движке не было и нормально. А если так хочеться положить чего, толстый войлок бывает, много у кого видел

Ни как не утепляю. На капоте родной утеплитель стоит а на мотор что-то ложить нах нужно.

Почему? ВОТ, амортизаторы спорт, пружины обычные. Задние ведь по барабану на какой мотор. Объява правда старая, но позвонить можно, телефон там есть

На онлайнере посмотри, там продавали

Ааааа, фотки не вижу. Очень надо.

Нельзя!

Я пас. ИМХО чем меньше левого на машине тем лучше

К моторчику вроде через бардачек лезть, разбирать его. Где-то видел здесь как делать и что. Просто если неохота, или гаража нет и на морозе в лом (как у меня), можно саму заслонку посмотреть, повернуть ее в положение "с улицы", зимой все равно рециркуляция не нужна

Она под фильтром салонным, тем что под капотом, его если снять видно будет. Если щелкает то вроде не страшно, у меня не щелкало, полез смотреть, так и не понял в каком положении у меня стоит, хотел покрутить, заслонка в руках осталась, теперь вообще без нее, зато стекла не потеют. По весне смотреть буду уже

Ыыыы у меня практический тоже самое, только низкое давление и заслонка. По датчику не знаю. Заслонка рециркуляции у тебя не работает. Стекла не потеют? Если нет, значит постоянно с улицы берет

Если приборка гаснет, похоже на КЗ, или контакт не стабильный

Скорее всего оно и есть. "Червяк" стоит там. Да, на ходу. ВАГ КОМ это конечно хорошо, но это больше чтение ошибок. Он говорит все хорошо. У меня тоже показывало все хорошо, ошибок нет, а на деле, если проехать км 150 без остановки, коробка отказывалась переключать передачи. Заехал в специализированный центр по АКПП, прокатился с мастером, у него комп все параметры считывает, он и показывал что все хорошо, вот только температура высокая, нет охлаждения. Короче лучше подъехать на полноценную диагностику, возможно зарождается проблема, если ее найти сейчас ремонт не дорогой будет. Вот ССЫЛКА полезная по АКПП

А вообще покатайся чуть, и заедь на диагностику с тестдрайвом. Ну и масло, фильрт поменять тоже вредно не будет

Вредно, как и езда в сторт режиме (когда имеется). и использование ручного режима. По остальным ошибкам, у тебя походу датчик глюканул, может на морозе, тот что сверху стоит, если корпус воздушного фильтра снять видно будет. А ошибка питания, у меня тоже была, может контакт плохой, тоже из-за мороза может быть.

Оукай

Больше не знаю. Б\ушные за недорого сложно найти, если машина с такими приходит на разбор, их выкидывают обычно ибо спроса нет. Новые если заказывать, но там ценник

Вроде Нидерланды

Кто знает что за зверь такой. Есть возможность за 20$ взять ССЫЛЬ

VAG-CLUB, ПОСТ

Там выше есть

ВОТ еще, не знаю на какой мотор. На 2.3 раньше продавались. Тебе наверное такие как раз. У меня от 1.6 передние в сборе стоят, нормально, посадка спорт :)

Ага Я бы так и сделал, пусть на подзвучку бубнят, ато задние ВЧ *цензура*иже к ушам чем передние, больше их слышно

Конечно знаем ТЫЦ