Gudvin.84

Как посмотреть и как лечить?

Перестали читаться символы на экранчике климата, постепенно затухли, все хуже и хуже было, теперь вообще просто синий экран. Что это?

Не работает датчик дождя. Хотел было его вообще убрать и сделать обычный прерывистый режим, но прокатился на машине с исправным датчиком, классная оказывается штука. В общем надо узнать, куда смотреть, как снимать (знаю где стоит, но как снимать не знаю), куда смотреть еще помимо самого датчика. Картинки приветствуются. В мультимедийной камасутре не нашел, толи нету толи разобраться не могу в ней. И еще вопрос, если сам датчик не исправный, он ремонтопригоден или только под замену? Экзист не утешает в плане цены за новый

Кто может выручить ключиком на 18, или может даже набором шестигранников? Могу поменяться на новый на 19

При снятии с учета надо сдавать 2 ГРЗ, вроде штраф при утере платится

Задним и от головы нормально будет, большое сечение проводов им тоже не надо, как и подиумов. Только лучше их на коаксиал поменять, слишком *цензура*изко твитеры получаются, *цензура*иже чем передние

Диски вообще не понравились, дешево смотряться. Бампер передний тоже на любителя. Задний классный

2.0 самый простой. Самый надежный по идее самый большой, если скажем 1.4 надрываться будет, то 2.8, при той же динамике и скорости едет практический на холостых. А вообще

Какие нах задние динамики через усь??? Забудь вообще про них, а лучше выкинь, чтобы случайно опять такая мысль не посетила. Голову конечно взял не ту, с касетником конечно небо и зе*цензура*, но такое же небо и земля будет с пнем или альпом, или старым кларионом и *цензура*ау. Бери этот польк, 2 двухканальных усилка и саб, все, и дешевле и лучше будет чем то что ты навыдумывал

konner ну это как бы белорусская ветка, соответственно и номера были зафотаны белорусские ;)

У меня стоял такой FOCAL, очень гуд система, у многих знакомых по vaz.ee такой HERTZ, нареканий тоже нет ни у кого, чуть добавить и сто пудово хороший DLS возьмешь. Это из того что точно хорошее, есть еще арт саунд, но его походу уже не найдешь. ИМХО за этот ценник лучше Фокала не найдешь, если еще чуть добавить то можно взять вообще омуенный FOCAL V1.

А из-за бензина не мог быть пропуск зажигания? Т.е. просто свеча разок-другой не сработала. Не знаю как на гольфе, опыта маловато, на тазу было в мороз на 3-х цилиндрах завелся, ошибка потом висела пока не убрали компом

Классный гофель! По аве думал пятый :)

У меня вылет 48, проставки 2 см. Тебе сантиметровых хватит вполне, тереть не будет. Шпильки хз чем лучше, тоже много слышал, ну это типа спорт, ну и удобнее конечно. Сами проставки наверное легче изготовить во фрезеровочном цеху, если есть конечно возможность, там за пузырь или символическую плату сделают

Ланзар я бы не стал записывать в ряды хорошей аккустики. Какой бюджет на фронт, отсюда ужо плясать можно ))

Всем привет. Как узнал про этот сайт, сразу решил зарегится и показать свой мотор более опытным людям, может поправите чего, пока планы не начал в жизнь воплощать. Сам не давно переехал и Нижневартовска в Минск. В вартовске у меня был ТАЗ, прокачанный по всем фронтам. ССЫЛЬ, ССЫЛЬ НА МУЗЫКУ, ЕЩЕ МУЗЫКА Являлся, и сейчас являюсь пользователем ресурса VAZ.EE, так что тюнинг, а в особенности стайлинг и автозвук, для меня не просто красивые слова, а основной интерес и хобби так сказать. Перед переездом в Минск, думал брать ауди ТТ или мерса ЦЛК. Но по закону подлости, во время не отдали шабашку и на эти шедевры автопрома тупо не хватило денег. Выбор пал на гольф-класс. Ну а в гольф-классе смотрел уже на эталлон этого самого класса. Точнее не знал вообще что буду покупать, смотрел и дюху А4 и джетту и мерс Ашку и даже буху Е39 96-го года. Но как увидел этого гольфа, уже не смог от него отойти, потом стал только гольфы смотреть и в итоге вернулся к этому. Собсна о самой машине. Гольф 4, конец 2000 г.в., двиг AGZ 2.3 литра (150 л.с.), АКПП (обычный 4-х ступенчатый), комплектация full фарш :), стоит регулируемая по высоте и жесткости спортивная подвеска no name (скорее всего кетай), точнее осталась только сзади, т.к. передняя правая пружина лопнула, временно поставил сток стойки в сборе от 1.6 бензинового, стоят проставки BRATEX, 16-е тапки, шпильки. Короче много расписывать смысла нет, т.к. думаю здесь все знают комплектации. Если интересно могу выложить расшифроку VIN. Ну и собсна фото Проставки Подвеска С планами на машину окончательно не определился. Из того что буду делать точно, это 17-е колеса, хочу черные с полированным ободом, тонировка (в белоруссии она запрещена вообще в любом виде, но ездить в аквариуме как-то совсем не нравится, поэтому буду делать комплект тонировочного пластика, или шторки на худой конец), решетку пез значка ну и естесственно музыка, хотя бы голову, фронт 2 усилка и саб. Дальше как пойдет, пока только переехал, как сделаю документы и найду работу, буду смотреть исходя и дохода. Хотелось бы поставить грамотную подвеску, weitek хотя бы и положить машину на пузо, ББ на капот и заварить багажник. Если чего не так сильно не пинайте

Маленький штришок, для тех кто в теме

Да нормальная тема, только названна не правильно и размещена не там. А так может быть полезной

Питание и голова - всему голова )) Живик имхо совсем чужеродно смотрится

Мощность-последнее на что надо внимание обращать . Не думаю что реальная мощность ланзара соответствует действительности. Слышал пару усей и сабов ланзаровских, е..шит нормально, но именно е..шит а не играет. Я бы бостон взял, тем более если он возможно на фронт пойдет. А DLS не рассматриваешь или Hertz, вроде один ценовой диапозон

Конечно Бостон. Это на фронт?

Тыл нах не нужен. Можно вообще убрать, или от бошки оставить и поменять на коаксиал, слишком пищалки задние *цензура*изко, *цензура*иже чем передние.

При чем тут политика и экономика? По результату

В СССР было, вообще по всем видам спорта было. В России нет!