GENDOLF

офф редкий кузов даже гельмут коль ездил на такой

шток заходит в вакуум усилитель резинка-просто уплотнение от пыли манжета в гл тормозном цилиндре и поршень скрипеть не должны-омываются *цензура*костью...

не ну а чё вы хотели:

вряд ли втулки должны скрипеть-на которых педаль висит,ну или сам шток

можно и ошибаются достаточно часто-с малым ремнем...

ну примерно конешно-и тем не менее у каких нибудь полукриминальных личностей дешевле будет-если захочеш связыватся с ними литва дешевле всего и проще будет....и привезут сами,машин и так в россии полно -без ПТС-ок..

в курсе сколько работа будет стоить там -даже если по знакомству? если просто капот покрасить -только работа около 1к евро.. в литве конешн проще-и ехать вобщем то не надо-сами привезут что хочеш..

немец может вьехать-только он подпишет на таможне бумагу-что обязан вернуть авто назад найдеш такого немца? литовцев таких много..

гениальная идея деньги -таможенный залог только еще забыл- надо будет внести -а то не пустят в россию..

в любом фильтре должен стоять обязательно если не работает клапан этот-лампочка -масленка долго не тухнет после запуска....

да в самом фильтре же он стоит вот: http://www.filtron.ru/index.php?inf=40

в фильтре клапан есть противодренажный-стекать ничего не должно если он исправен

ЭБУ-мозги от Таза 10 модели

эт не я предложил-я только про бороскоп сказал-чё такое))

внутрь смотреть http://www.hawkeye.ru/primenenie/prochee/b...vtoservisa.html

ДМРВ нет-есть ДАД-то же самое по сути...

у автора провода а не катушки кстате

масло

трос ручника не закис ?-проверь его,если с тросом всё в поряде,то тогда разбирай суппорт-грязь ,коррозия,направляющие посмотри...

вокзал

долей *цензура*кость ГУРа-если мало,гул исчезнет.....

всегда

да

всё правильно давление нужно мерять на рампе-тамгде форсунки стоят,а не в обратке..,должно быть 2.5-3 кг пс избыточное давление редко бывает-таакже как и неисправности регулятора давления...

казаки