Trool

наша кошка приемущественно норвежка (не чистокровная), серая дымчатая с белой грудкой и белыми лапами. партнер летом был черный гладкошерстный, преимущественно черный, поэтому котята были интересных черно-серо-белых вариаций. кого она выберет в следующем году на даче, пока неизвестно :)

Как раз осенью раздали котят, следующая партия, вероятно, летом или следующей осенью будет ) Так что если вдруг к этому времени не обзаведешься еще, велкам )

+1 Boxter Хотя сам бы я вряд ли ее выбрал, если просто выбирать из списка :)

ИМХО Gates за 6700 дорогой какой-то... видимо поставщик дорогой просто. но он же не единственный неоригинал - к примеру, мне предлагает еще Ina за 5600 и Contitech за шесть. Уже не 300р разница, а штука и более. А если по отдельности набрать ремни и ролики, как писали выше, наверняка еще дешевле получится.

Сколько у тебя в экзисте стоит оригинал и сколько гетс? Может у тебя просто гетс дороговато стоит (от дорогого поставщика)?

Посмотрел, никакого парадокса не увидел. Оригинал у меня пишет 7324 с лишним. Аналоги есть начиная от 4873 Optimal, далее 5665 Ina и т.д. Что смущает?

Всем привет. Кто на экзисте диски тормозные заказывал - скажите плиз, цена указана за один диск или за два все-таки? Например, хочу заказать Ate 24.0122-0151.1 Диск тормозной 1 348,27р. Мне таких два надо заказывать?

Ага, сначала думаю - чего это чел с фотиком в руке от меня хочет ) мелькнула мысль - неужели турист, хочет чтобы я его сфотографировал здесь

Видимо, я - все приметы сходятся :) И сегодня на Ваське тоже я, рад знакомству :)

ИМХО правильный вывод - что лучше поменять и аморты и пружины :)

Вообще-то чисто газовые аммортизаторы существуют. И масла в них нет совсем, зато газ в них *цензура*одится еще более высоким давлением (50-60 атм) чем в "газонаполненных" (20-30 атм). Другое дело, что в гражданских авто (а может и вообще, в авто) они не применяются. Вроде на мотиках спортивных такие бывают. И в более полных опусах про аммортизаторы это упоминается. Вот, например http://www.oavto.ru/street/3201.html

Мне казалось, что уже давно выяснили, что чисто газовые амортизаторы на авто вообще не ставятся, а все что ставились на гольфы наши на заводе - газо-масляные. Разве не так?

У меня в мороз часто багажник не открывается пока не прогреется. Причем не дверь примерзает, а сам замок не открывается - то есть тянуть бесполезно... Надо наверное попрыскать там все вэдешкой, но пока что неохота обшивку снимать на холоде.

Отмазацца пытается

А кто-нибудь знает, что за ролики идут в комплекте от Контитек (у них есть комплекты, аналогичные оригинальным, стоят дешевле)? В смысле, Контитек сам ролики делает? и если да, то известно ли про них что-нибудь?

Берлин

У меня предыдущий владелец пробивал и заваривал, датчик уровня есть, все нормально работает, никаких последствий заварки не наблюдаю. Так что думаю, что если есть возможность заварить бюджетно - вполне себе вариант.

У некоторых гелиевых ручек внутренний диаметр стержня как раз подхожит, чтобы плотно в него запихать конец сломавшейся латунной трубки. У меня входил очень туго, так я над газовой горелкой разогревал его и пропихивал в него трубку.

Интересно, видимо это года зависит. У меня и по ETKE масло с допуском 504.00-507.00, и по сайту мотюля тоже specific 504.00-507.00 предлагает на мою авту...

Specific 504-507 в районе 2500.

Вообще для AZD рекоммендуется Specific 504.00-507.00, оно как раз 5-30. Только оно дорогое.

потому что это не список лидеров, а возможные варианты ответа в опросе и варианта "мотюль" просто не было. предполагаю, что многие из ответивших "другое" как раз мотюль и подразумевали - на форуме много кто его льет. к тому же опрос этот старый, как уже написали.

Езжу на 205/60r15, диск 6.5, мне нравится.

С хэппи бёздеем!!!

а где засняли, известно? или может по фото понятно?