BuHT

На подсветку климатроника идёт 1 пред 10 ампер маленький (вроде). Проверь их все.

Это проблема несоответствия схем ))) Поэтому вместе с мафоном должна идти схема различных подключений, которую никто не смотрит никогда.

Продавцу может быть всё равно только в случае, если он полностью уверен в своём авто. А так по любому проверка у официалов лучше для клиента. ИМХО если покупать машину, то проверять у официалов и брать заключение. Так проще всем.

Продавцу может быть всё равно только в случае, если он полностью уверен в своём авто. А так по любому проверка у официалов лучше для клиента. ИМХО если покупать машину, то проверять у официалов и брать заключение. Так проще всем.

щелкает как раз посредине, где аварийка... причём нормально так.

Дизель - вещь.

Такая, что за неправильно проведённую диагностику (не в пользу продавца), продавец может предьявить притензии. Так как диагностика проводилась с помощью оборудования рекомендованного заводом изготовителем.

Ошибаешься

так PSP вроде проигрывает фильмы. переконвертируй и залей.

Ага

при его неисправности двс будет задирать обороты ещё возможно датчик давления ГУР

Для начала я думаю не плохо было бы считать ошибки и почистить и адаптировать дроссель.

Тогда только вариант с заменой дросселя. или колхоз какой нить.

до 5% на хх, у меня например 3.

Сигнал с датчика сцепления идёт в БУ ДВС, значит на работу по любому влияет. Если есть явная ошибка и проводка исправна, надо заменить датчик да проверить.

я думаю для начала было бы не плохо открыть капот, найти там дроссель и посмотреть подходит ли тросик или нет.

вот если есть такой тросик, значит дроссель не электронный.

Использую Автоспутник, последний. Пока доволен. Была до этого Гисс Русса - разочаровала немного. Есть ещё навитель лицензионный - его пока не пробовал.

поверь мне... если дроссель электронный, то нужно пару проводов, подрулевой и активировать в БУ ДВС. А если он на тросике - то тут всё посложнее.

Это правильно всё в отношении электронного дросселя. А если он механический, то всё упирается в его стоимость. Проверить можно посмотрев на сам дроссель. Но на AKL помойму электро не было.

не Сань, дроссель так и останется от тросика, только он в себе ещё несёд доп привод для круиза. Так что педаль менять не надо.

ты знаешь, я бы попробывал это сделать, еслиб был дроссель нужный в наличии, который не надо покупать. А так ты купишь дроссель, а ничего ен получится - обидно будет.

думается мне она на тросике. Отсюда вывод - нужна другая дроссельная заслонка, смотри по прайсу, именно для круиз контроля. А остальное ддело техники - провести провода от дросселя к БУ ДВС и прописать в нём, что есть круиз контроль.

да. дроссельная заслонка на тросике или электрическая?