BuHT

ну во первых если рука и на коленке и у пассажирке - это уже оооочень большой плюс А во всём остальном - буксовал на своей, и нормально выбрался (не хуже механики). Буксировка на 4-х колёсах конечноже не предпочтительна, но согласно рекомендациям завода изготовителя при скорости до 60 км/час на расстояние не более 40 км возможно. ИМХО достаточно до *цензура*ижайшего сервиса.

газель тоже курит )))))))))))))) их в россию и не поставляют поэтому - дизтопливо гамно, и выходят они из строя прям сразу.

Ребят, ещё раз хочу напомнить, что датчик износа тормозных колодок также является датчиком износа тормозных дисков. То есть если горит индикатор (протёрся датчик), но толщина тормозных накладок ещё достаточная - это сигнал к замене тормозных дисков.

согласен, 1,6 не очень тянет с автоматом. Я же говорю про минимум 2.0 - это другая тема. И расход кстати теже 12 литров. для меня это нормально.

неее... технологически сложный агрегат это сажевый фильтр для дизелей. По сравнению с ним кат курит просто.

да ладно Сань, всё нормально едит. Конечно не в сравнении с 1,8т на ручке.

поверь, 2 литра автомат нехренова зажигает на асфальте. и заветная кнопка кикдаун рулит.

Да я шалун... а некоторые там бургеры едят за рулём, бреются или кофе пьют. Разные ситуации бывают.

И я уже насоздовал тем ))))) Присоединяюсь. И уже пью за здоровье.

SaNeK G4 поздравляем с днём рождения. Всего тебе и поменьше гайцев на дорогах. Респект. PS а ещё в этот день родились поэт-композитор Владимир Высоцкий и лётчик-пивовар Иван Таранов. Хороших людей должно быть много.

20 минут от нормо-часа - это одна пятая. При стоимости нормочаса для гольфа порядка 1500 р, получается что прописать ключь стоит 300 рублей. Вы ничего не напутали? Данная операция стоит гораздо дороже.

точно, и лишний расход бензина уже как-то меньше волнует.

тоже верно... попасть можно что с той что с той.

ну смотря что сломалось. А так естессно автомат дороже в обслуживании.

по поводу этого не знаю. А гарантия есть на него какая нить?

+1

ну разница в разгоне в 2 секунде до сотни - это не РЕАЛЬНО хуже, это чуть медленнее. зато не паришься с этим венчиком, сидишь и отдахаешь. Да ещё и рука целая свободна.

ну у нас, к сожалению, иммо не пятого поколения, поэтому на заводе его не прописывают. А вот на месте (в авто ганзе например) уже надо будет согласовать его с иммобилайзером (прописать).

это моя подпись

Ой... а чё это у меня в предыдущем ответе по нулям??? Тогда повторюсь. Это два взаимозаменяемых компрессора, только разных фирм, и соответственно муфты у них разные. Если в сборе будешь менять то пофиг какой ставить. Но в стоке у тебя шёл 1J0 820 803 L. ту шефф - прально, wvw - у когото буковки сливаются )))

поверь - можно, и без желания. Но это уже косяк владельца а не сигналки.

Это типа два зонда и ката нет? и скока по деньгам обошлось?

кастрол кастролу рознь

над педалями, слева от рулевой колонки.