BuHT

Вот, оригинальный металлический хомут для ремонта этих самых трубок.

можно, там типа шарика с дорочкой. Он у тя закис наверное.

а у меня картинки не видны...

не, не сложно, но пальчики погнуть придётся. кстати габариты легче вытащить чем вставить обратно.

Да, жалко человека. Был нашим коллегой - гольфоводом.

ага, должны - там пружинка внутри. Гидрокомпенсатор состоит из двух перемещающихся относительно друг друга деталей:поршня и цилиндра. Пружина поршня раздвигает эти детали до полного устранения зазора между распределительным валом и роликом рычага. Предусмотренный в гидрокомпенсаторе обратный клапан служит для наполнения его маслом и герметизации полости высокого давления. При воздействии кулачка распределительного вала на ролик рычага обратный клапан гидрокомпенсатора закрывается, после чего давление масла в полости высокого давления повышается. В процессе подъема клапана гидрокомпенсатор действует как неподатливый элемент, так как масло в его полости практически не сжимается. В периоды, когда кулачок распределительного вала не воздействует на рычаг клапана, последний *цензура*одится в закрытом положении. При этом давление в полости гидрокомпенсатора снижается, а пружина разжимает поршень и цилиндр до полного устранения зазора между кулачком распределительного вала и роликом рычага клапана. Обратный клапан открывается, пропуская масло в полость высокого давления.

ну если за всё про всё, с материалом и работой - я думаю нормально.

у кого-нить возьми и подоткни. или на фишке замкни провода которые за *цензура*ижний свет отвечают и проверь загорится ли. А у тя выключатель с противотуманками или без?

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 04 (Sprache) Die im Zusammenhang mit dem Navigationssystem angezeigte Sprache lässt sich wie folgt einstellen: 00001 - Deutsch (German) 00002 - Englisch (English) 00003 - Französisch (French) 00004 - Italienisch (Italian) 00005 - Spanisch (Spanish) 00006 - Portugiesisch (Portuguese) 00007 - Kein Text 00008 - Tschechisch (Czechoslovakia) может это как-то поможет...

мы их тоже не в отапливаемом боксе ставили... на улице в ветренную погоду. *цензура*ок реально маленький - представь пластину 6х6см и толщиной меньше 1 см.

Сам он ставил, я свидетель... всё в фару запихал (фокусник). А провода там довольно длинные, только я сами *цензура*оки прям на крышку фары приклеил.

да нет, вагкомом тоже можно вроде перекодиовать. надо только кодировку знать.

кодировку щитка приборов я так понимаю другую ставят.

точно точно... не умеет и не знает... я подтверждаю ))))

у меня был - одну зиму пользовался, и не особо ощущаю дискомфорт от его отсутствия... а по поводу угнать - это верно.

А кому оно надо? все кто хотел заморочится зарядом авто купили себе 1,8Т, кто просто хотел помощнее - взяли побольше объём. А остальные ездиют спокойно.

начнём с того, что 2-х контактный без обратной связи - а вообще пофиг - они все 4-х контактные просто 2 из них могут не использоваться.

а машины нет... И кто-то в тепле уже едит... автозапуск весчь

Лягушка под педалью меняется не гиморно, особенно если двух контактная. Если 4-х - то при особой кривизне рук можно её и наиб... сломать короче. Проблема незакрывания кроется в замке этой двери (что там именно концевик или же контакты отошли не важно). Замок (при неумении его чинить) меняется в сборе.

БУ заднего стеклоочистителя с мотором в дном корпусе. управление на этот *цензура*ок идёт непосредственно с подрулевого переключателя.

и тут отличились... лентяи

Кстати, по электросхемам есть эл складывание зеркал на гольфах. Хотя я таких не встречал.

поменяй заслонку и будет тебе щастье

конкретно для данного ДВС