BuHT

а там их и не будет у гольфов 4. Просто тест если запустить - он в принудиловку будет всё включать. Вот тут и должен наступить момент истины. Ты кстати американскую приборку-то перекодировал, мне интересно просто.

ЮВАО, СЗАО - прям на выбор.

тогда надо продиагностировать исполнительные элементы щитка приборов. тогда станет понятно должен орать или нет.

музыку тише сделай.

да и не только на гольфах... с другими моделями такие же проблемы бывают.

а я на тазике какой то жижей против ржавчины всё оттёр. практически до *цензура*еска.

странно очень. если учесть что изначально этого положения нет. надо у себя посмотреть.

RTFM

я только за такую диагностику. В сервисе я и так знаю что скажут

Чтоб приговорить концевик замка вовсе не надо в сервис ехать. При открытии закрытии двери должен загораться гаснуть свет в салоне (а в случае с водительской при вкл габаритах ещё и зуммер должен работать). А на съэкономленные деньги можно купить мороженое.

а что кроме как разорвать бензанасос фантазии у установщиков не хватит думаешь?

Главное чтоб *цензура*кости не перепутал... а то бывает и такое.

вообще-то датчик меняется отдельно.

я сантехника представил...

Смотря какие лёгкие ))) когда подуешь в них лёгкими сразу понятно засор или нет. Тогда компрессором.

два иммо на машине? Один чтоб не угнали машину, а второй, чтоб не взломали первый...

Они только под гольфофский салон есть, или универсально натягиваются?

а у меня 5,54 - если с горочкой налить......

А где такие приобрести можно? желательно и на заднюю сидушку.

Аналогично. Имеется и орёт. Принцип действия как и антифриза - на проводимость.

Официалы скажут только номер на ручку которая идёт в сборе с чехлом.

у нас весь сервис плакал

если ты намекаешь на замену руля - то её не было. и я не раз видет машину с кожаным рулём в стоке

ну ну ну... у меня 4-х спицевый кожаный руль в стоке шёл.