BuHT

главное чтоб было что пробывать

была такая фигня. Мне первый остановивший меня гаишник сразу сказал идти и переоформлять машину, чтоб новые номера дали. Но штраф не выписал.

Ну а на ремень немного вэдэшкой побрызгай, если свист исчезнет - значит ремень... Методом брызганья можно найти то что свестит.

Я с вами... тоже хочу потыкать, попробовать, понюхать ))))

Точно есть... только вот ударение там на первый слог - это всё и портит.)))))

Что-то как-то по уменьшению...

тоже такая есть. надо будет посмотреть.

может лучше что-нибудь более позитивное)))

А программа то какая стоит? У меня вот автоспутник и там в настройках можно изменить мужской или женский.

Везёт... а у меня от 12 до 14, когда как езжу.

А я вот хотел оранжевую... А получилась только тёмно-зелёная... ИМХО - машина выбирается изначально по техническому состоянию, а потом всё остальное.

а кто меня тогда пьяным возить будет???

Ну брюки это ладно... Главное не спалил то, что герой вышенаписанного ))))

добро пожаловать на диагностику. Может ошибки есть какие...

Можно узнать по наличию сервисной книжки и отметки в ней.

бора.doc

точно перепутали буковки

Если мне не изменяет память, то это тот датчик который перед радиатором. Но с него данные идут и на приборку и на климат. Если в климате всё нормально - значит датчик не врёт.

По дороге в Липецкую область (трасса М4 вроде) есть река Кончинка. Надо будет фотку поискать.

Да включить то можно и в -40. Муфта всё равно не сработает по сигналу датчика температуры. Если он конечно исправен.

Там наверное ещё и крепления остались под ченджер? а вот сам ченджер кто-то заиграл.

По поводу заслонки. Когда ты ездиешь с нагаром - она у тебя автоматически подстраивается с учётом толщины нагара, чтоб вообще на хх не заглохнуть. Соответственно после чистки у тебя в памяти ДЗ изменённые значения крайних положений. Поэтому и нужна адаптация чтоб вернуть их в нулевые. По поводу прошивки - если тебе конечно не дроссельную заслонку чипанули, то всё в норме останется )))))

Так не обязательно же минимальную температуру выставлять. Главное чтоб он запустился.

Раз концевик водительской не работает, значит и зуммер работать не будет. Зуммер работает при включенных габаритах (или переключателя поворотника), выключенном зажигании и открытой двери водителя.

Где бы штуку баксов лишнюю найти.