BuHT

а ты пойми этих американцев. Наверное чтоб на передаче не завестись.

У тебя в теме задан конкретный вопрос. Так откуда ты вообще узнал про gra? Если дроссель у тебя с тросиком, то он может быть с функцией круиза или без неё.

Америкосы (в большинстве случаев) заводятся только при выжатой педали сцепления.

ну а с чего тогда название темы? откуда взял GRA? а номер заслонки дроссельной не под круиз случаем?

GRA - Это круиз контроль. Лягушка на педали сцепления тоже для него. И кнопки на подруревом переключателе должны быть.

Этот факт за официалами признаю. Частенько динамят с гарантией, особенно когда срок подходит к концу.

Коллеги *цензура*ин.

Расскажи. А у каких официалов если не секрет?

выдержка из эльзы.

+1 )))))) Я думаю замена стержня должна помочь в таком случае...

Ну это ваще наглость. Никогда этим не занимался.

был ограниченный впуск. А теперь будут выпускать такой только с одной турбиной, но с изменёнными характеристиками.

Я официал, гы! ща всех разведу ))))) Сам а по себе комп диагностика много не даст. По любому там будут ошибки какие-нибудь. И вот тогда конечно начнётся развод по дальнейшей диагностике этих ошибок.

договорились

а у меня куча всего, только вот кабеля пока нет. поэтому помощь может пригодиться.

я в основном имею ввиду вагком. руки и голова у меня тоже есть ))))

ясен пень... просто например всё оборудование для диагностики у меня на работе. Полезно иметь знакомых (причём очень рядом) у которых есть это оборудование на руках.

Электрик диагност в бывшем.. Просто может же понадобится помощь конкретно на месте, надо знать к кому обратится.

вечная проблема с перетягиванием тросика открытия. А куда приезжать если не секрет - вдруг понадобится?

почему... панель стеклоподьёмника же снять можно. она с замком никак не контактирует. И как шеф сказал - тоже вариент. Мы так открыли пассат. Один внутри по двери стучал и играл ЦЗ второй снаружи дёргал.

да ваще жесть. Хуже чем на туареге.

в итоге всё сводится к тому что есть люди которым нравится гольф4 и променяют они его на что-то похожее. А есть люди которым не хватило денег на бугатти и она купили гольф4.

от 3 тысяч и до скольки. Интересует например затонировать всё кроме лобовика.

в джете как и в 5 гольфе это не поможет. У них дверь снаружи разбирается. А внутри под обивкой железо неразборное.

Поверь, можно (маленький кусочек пластмаски сломаный внизу не в счёт). Гольф4 разбирал, туарег разбирал, В6 тоже разбирал. Только в джете новой пришлось дверь снаружи резать.