BuHT

Нужны специальные ключи, типа плоских длинных железок. Вставляются в прорези по углам

Если для Вас проще это дать ссылку на правила форума и повысить уровень предупреждения, то не вопрос. В следующий раз так и сделаю.

То, что на рисунке - это питание и шина КАН. Ни то ни другое резать НЕЛЬЗЯ. Если хочешь откулючить концевик, придётся снимать обшивку двери и резать провод идущий от концевика на БУ двери

А поиском не судьба для начала воспользоваться? Тема закрыта

Когда было обучение по гольфу 6, мы сравнивали калужскую и германскую сборку. Косяки были и там и там только разные. Поэтому не вижу смысла заморачиваться так. Страну сборки можно по начальным буквам вина посмотреть, XW8 - Россия.

Если приборка с МФА то тоже стоять будет. Разъём идёт на гудок. Если кудок один, то один из двух разъёмов будет болтаться с заглушкой

Ну если сбросили ошибки и больше ничего не заграется, то смысл сейчас куда-то ехать. Надо подождать и посмотреть появятся ли ошибки повторно.

Вот здесь он должен быть, не хватает кронштейна 1J0971845E

А при выключенном зажигании стрелка тахометра в каком месте *цензура*одится?

а чем не устроила тема ВОТ ЭТА

Не во всех вариантах, у меня например оба вентилятора и на мотор и на кондей работают.

По поводу названия темы - Набираем в поиске SERVICE и изучаем матчасть. По поводу проблем с двигателем создайте соответствующую тему с соответствующим названием. Данная тема закрыта

Для разных БУ ДВС могут быть разные схемы. Поэтому и не стал схему выкладывать.

Всвязи с этим у меня на всех 3-х ноутах стоит ХР. Хотя на висту и семёрку ставил с небольшими танцами с бубном.

а локализуй звук. Возможно при открытии повредился узел где петли

офф. Можно установить виртуальную машину и поставить эльзу через неё.

А через какое время опять загорается в км?

поменяй местами свечи например 1 и 3 цилиндра, и провода, например 3 и 2 цилиндра. И посмотри где будут пропуски после этого.

1. Проверить реле, проверить питание реле и проводку от него до БУ ДВС 2. (Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу) А в каком *цензура*оке данная ошибка? 3. Проверить ДЗ. Проверить разъёмы на ДЗ. Проверить систему впуска на герметичность. 4. Проверить напряжение АКБ

Камилыч, с днюхой

Ошибки вчсё равно могут остаться - так что на диагностику в любой момент. Похоже на датчик коленвала.

Не приходит питание клеммы 30 на приборку, вот в чём проблемма. Проверьте предохранитель № 15 на 5 ампер

Мотор стеклоподъёмника в двери знаешь? вот *цензура*ок с ним единое целое

Компом по любому надо ошибки скидывать. Тема закрыта.

АКБ надо зарядить. Налицо нехватка напряжения.