BuHT

именно

светодиод от нештатной сигнализации

+1 загадывай задачу

Сообщение номер 4 читаем и идём сюда http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php...2579#post182579

Ну а проследить куда провод втыкается и на основании этого сделать вывод о номере горшка он не сможет?

А у меня в ПТС 85 л.с. - 62,5 кВт (2 литра)... вот где повезло ))))))

Н3

Да. и ещё замена переключателя освещения и установка реле.

не. Это маркировка для ВВ проводов по цилиндрам.

Вот что ещё нашёл Установка магнитолы 05.98 ► в автомобиль ► 04.98 При желании установить магнитолу „GAMMA“ 05.98 ► в автомобиль ► 04.98 выполнить следующие действия: – Извлечь из восьмиконтактного разъема III, -T8- (черного) контакт из гнезда 5 и заизолировать вынутый провод. – Если к этому контакту должна быть подключена линия управления принадлежностями, например, антенной двигателя или дополнительным усилителем, то подключите этот провод к контакту 17 разъема I, часть 3, синяя. Для магнитолы „GAMMA“ возможно также подключение к разъему I (часть 1, желтая) к контакту 6. – В восьмиконтактном разъеме III -T8- (черный) соединить проводом гнезда 7 и 5. Тем самым сигнал клеммы 30 подается на гнездо 5. При отсутствии этого соединения магнитолу нельзя будет включить.. Если необходимо управлять CD-чейнджером или должны использоваться выходы предусилителя магнитолы „GAMMA“, десятиконтактную колодку разъема -T10- следует заменить на многополюсные колодки разъема I магнитол ► 05.98. При этом следовать электрической схеме, при необходимости использовать разъем-переходник. Использование магнитолы „GAMMA“ 5.98 ► в автомобилях, в которых предусмотрена магнитола поколения ► 4.98, в сочетании с „цифровой аудиосистемой“ невозможно. Настройка „цифровой аудиосистемы“ предыдущего поколения и поколения 5.98 ► выполняется по-разному. На магнитолах поколения 05.98 ► в автомобилях ► 04.98 невозможна самодиагностика, в комбинации с ними не работает также комфортная *цензура*окировка дверей.

E = Cylinder 1 A = Cylinder 2 D = Cylinder 3 B = Cylinder 4 C = Cylinder 5

если штатно не было, то нет.

все магнитолы штатные (да и не штатные) с двумя плюсами. И на картинке в первом ответе это видно.

Или новые покупать или из старой приборки выпаять (если синие).

Для "поподробней" существует поиск.

А отремонтировать оборваный провод не проще, чем поменять весь шлейф?

а воспользоваться поиском и скачать на форуме мануал по эксплуатации автомобиля трудно??? там всё написано очень подробно и на русском.

Это упрёк??? ))))) Мой это Гольф и я там работаю. ))

По поводу стёкол так не должно работать. Переднии работают в двух режимах. Обычно сбивается автоматический, а ручной остаётся. Тут же наоборот. Следовательно надо по вагкому посмотреть вообще видятся ли положения этих кнопок и т.д.

Уже не раз обсуждалась. Учимся ИСКАТЬ. Тема закрыта.

Если от мультивена взять щётку, то она прям почти до верхнего края доставать будет. Ещё больше чем было.

Жора - это не ты сегодня в радио 89 и5 вроде передал привет гольф4 клубу и ГТИ клубу?

да кстати есть такое. особенно при питании от батареи. Но при этом работает всё чётко и стабильно.

самсунг n310 - ничего не отключал, всё замечательно работает.

а что про неё рассказывать. Самая простая, рассчитанная только на две колонки.