BuHT

ставьте оперу и широкоформатный экран ))

Точно

ну процентов 90 что всё будет нормально и машина заведётся. Можно на всякий случай снять клемму.

если имеется в виду этот http://www.caralex.by/index.php?productID=13405 то работает только с оригинальной программой.

Ай маладца... сделал всё-таки.

у нас на форуме продавал Lavrik вот такую вроде http://www.erta.ru/base/vw/beta5.shtml

там же где и G62 (это одно и тоже) во флаце, слева сбоку двигателя.

а ваг-ком есть?

А я безколёсный.... а пешком далеко идти )))

так она двухканальная и без управления ченджером. Поставь себе что-нить из ленейки гамма и подцепи и чсенджер и юсб.

ой какая древность.....))

http://www.erta.ru/base/vw/gamma5.shtml

может и сам датчик накрыться, проверить его - проще подкинув рабочий. СтоИт он рядом с расширительным клапаном, недалеко от расширительного бачка.

Народ, а кто будет на АЭ 17,18,19 ??? интересуют именно эти дни.

Поиском не судьба воспользоваться? http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...%EC%ED%E8%EA%E8

*цензура*одится под капотом в месте где трубки кондея в салон уходят. Обошёлся со всеми прокладками неоригинал в районе 1000 рублей.

это всё хорошо, но для пятых гольфов, где производительность кондея регулируется клапаном на нём. В 4-х гольфах при включении кондея компрессор работает постоянно на 100%, а температура регулируется заслонками. Поэтому невключение вентиляторов грозит повышенным давлением. Я не говорю что такое не имеет место, просто я такого не встречал при нормальной работе кондея.

+100 Фильм мне понравился.

+100 Вот кстати очень неплохо почитать про устройство и работу кондея...

Тема закрыта.

может проблемы с вентилятором или *цензура*оком управления вентиляторами.... Интересно просто посмотреть на машину у которой вентилятор не работает, а фреон циркулирует и давление не повышается.

а ваг-комом нет возможности посмотреть?

А компрессор включается? муфта срабатывает? И долго при работающем кондее не включается вентилятор?

в экзисте нет. Он заказывается у диллера по вину и при предъявлении документов на машину и удостоверяющих личность. И будет выточенный.

1. Eдишь к ОД и тебе с удовольствием его прописывают. 2. Считываешь EEPROM со своей приборки, и узнаёшь пин иммобилайзера, а потом ваг-комом прописываешь ключи. 3. Приезжаешь ко мне, и я за вознограждение делаю пункт 1 или 2 на выбор. А так, если пин иммо известен, то подскажу как прописать.