BuHT

лампочку в щитке программно можно отключить.

ремень ГРМ не должен вытягиваться. иначе это грозит перескакиванием зубьев и неправильной работы ДВС. Со всеми вытекающими.

ну вообще любые функции можно выполнять вагкомом и т.д. Просто надо знать коды доступа для различных процедур.

Ну вообще странная фигня. ролик от температуры не должен зависить. но вообще с этой проблемой надо бороться, следовательно добираться до ремня грм. сперва так, потом возможно вывешивать

это по компу такие обороты или на глаз?

ну так ведь известна мощность генератора, известна ёмкость АКБ, имеются потребители с известным потре*цензура*ением тока (мощности). Осталось только математику применить.

Такие системы уже давно существуют и устанавливаются.

Ремень ГРМ болтается? так надо смотреть ролик натяжитель ремня. Он же так и слететь может.

ну фактически ты прав, только когда я стою перед открытым капотом для меня этот стакан становится правым. Я же визуально вспоминаю.

Хороший вопрос в сабже ))). Сними кожух и посмотри на ремень.

поспорим?

А ключ в коробочке в авто оставить - это нормально. Можно в принципе сразу написать пин иммобилайзера, чтоб угонщики не мучались.

Тогда вам на стапель нужно.... По существу вопроса. Идентификационный номер автомобиля *цензура*одится в водоотводящем коробе. Он виден через окошко в крышке водоотводящего короба. Заводская табличка с обозначением модели автомобиля укреплена на правом стакане амортизационной стойки. Табличка с основными данными автомобиля приклеена сзади в отсеке для запасного колеса или на днище багажного отсека.

конечно есть смысл. просто чтоб его реализовать на должном уровне без потери штатных охранных свойств нужно вложиться деньгами.

никто не говорит про изменение прошлого. Я привёл конкретный пример - автомобиль не был в ДТП и перекрашивался, чтоб исправить мелкие дефекты лкп. Соответственно после перекраски он стал без дефектов, что и было озвучено сотрудниками сервиса.

ну не знаю... я в это лето там с одним форумчанином встречался, пиво - водку пил.

Совершенно верно. Срабатывает от концевика именно через определённое время бездействия. Давление не при чём.

Классный город. Обожаю его. Каждое лето там бываю.

ну а если салон сам перекрашивал авто, с целью устранить дефекты (царапины например). Получается вы купили машину уже без дефектов и без дтп.

+1 Кузов можно поменять и не только из-за ДТП.

Так эта бумажка вообще никакой силы не имеет и не является доказательством правильности вина. Это всего лишь информационная табличка для владельца и всё.

ну это легко проверить сравнив вин на кузове и на наклейке.

ну значит дело в самом регуляторе скорее всего. В *цензура*оке управления маловероятно.

жертвуя одним ключом - фактически жертвуешь машиной + возможным сбоем в иммобилайзере.

ну это оно и есть. Точно такая же поидее должна быть в сервисной книжке.