BuHT
-
Число публикаций
3 275 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
3
Весь контент пользователя BuHT
-
под *цензура*оком реле есть толстые провода которые гайками прикручены, а сбоку зе*цензура*, тоже на гайке. там и +30 и +15 есть. вот от них и бери. только через предохранители.
-
да здесь что угодно може быть, от датчика ОЖ и расходомера, до дросселя и форсунок. полюбому ошибки читать надо.
-
С самой фишки питания мафоном самое *цензура*изкое. Но лучше протянуть провода к *цензура*оку реле. Это не сложно и там надёжные плюсы и минусы.
-
Коненчно есть, только и акб надо будет другую подбирать.
-
Вагком попонятнее.
-
Что Нужно Что Бы Сделать Омыватель Фар?
BuHT ответил на тема автора CATerpillar в Электрика, электронные системы, датчики.
Два насоса на омыватели, заглушки на бампер, трубочки, бачок новый, моторчик к нему, реле управления этим моторчиком, куча проводов и грамотный электрик чтоб это всё соединить. -
А не проще поставит генерато на 120А?
-
Или полярность батарейки меняешь
-
может нагрузка на генератор большая, или водой его заливают постоянно... это как варианты.
-
В багажник лежать длжен с запаской. Вкручивается за правым дефлектором переднего бампера.
-
Вы люди немного не по теме спорите. Термостаты бывают разные и для разных двигателй и стоимость соотвественно от 800 до 3000 за оригинал.
-
А мне нравится... Сань, зачётно.
-
скорее рециркуляция отработавших газов. Но полубому сначала диагностика.
-
Ошибки Esp И Подушек Безопастности
BuHT ответил на тема автора Zhanick в Электрика, электронные системы, датчики.
свет лампочки поможет убрать специальный адаптер, для стирание краш сигнала или паяльник. -
ага.. они в разных ёмкостях бывают. 1 литр, 5 литров и 20 литров
-
ага, с маслянного радиатора надо снимать шланг чтоб всё стекло.
-
может поспорим???? g052164a2 для информации есть ещё оригинальная дистилированная вода, оригинальная изолента и ещё куча оригинальных полезностей.
-
вы что-то путаете. на s- контакте плюс сам появляется при включении зажигания, чтоб магнитола играла при выключенном зажигании его вообще не надо подключать.
-
клапан рециркуляции отработавших газов как я понял. там тоже потенциометр стоит, но он тоже ошибку должен писать, если что.
-
это конечно всё хорощо, при условии что человек знает что у него стоит и что сколько жрёт. А так для начала надо отключить всё допольнительное оборудование и посмотреть какой ток жрёт аккум.
-
нет, не связано.
-
не более 50 мА. отключай доп и пробуй снова.
-
ну наверное у вас и не стоиТ навигация штатная с управлением на руле?
-
похоже на клапан ЕГР, почётче нет картинки?
-
А что вы хотели от ФСИ... Добро пожаловать, помойму в клубе такого двигла нет ещё.