BuHT

Я к тому, что у любого ОД есть диагностический комп, который проверяет дроссельную заслонку (потенциометр) на предмет егё рабочего состояния в различных режимах. И отклонение от нормального состояния фиксируется ошибкой. Просто так ни один ОД ничего не приговорит. Другое дело, что эту ошибку могли стереть после проверок. Бензонасос нельза сравнивать с потенциометром по одной простой причине - он не имеет обратной связи с *цензура*оком управления.

передние? проверь разъём мотора на предмет коррозии.

любой потенциометр в автомобиле Гольф 4 имеет название и диагностируется с помощью компьютера и сравнивать его с бензонасосом как минимум безграмотно. Тем более автомобиль 2002 года. Было бы очень интересно узнать какой всё-таки потенциометр вам приговорили официалы.

нет, не может.

Сомневаюсь, что официалы без каких-либо ошибок приговорили какой-то потенциометр.

Ну датчик G62 скорее всего менять надо, а по поводу управление вентилятором - это проводку надо смотреть.

))))) ну ты не боись... - поможем чем сможем всегда, тем более соседи

За пакетик пива научу пару словам на немецком. если больше пива, то научу английскому. Ну а если шнур достанешь, то и комп перекодирую.... PS и всё в ЮВАО - твоём любимом.

обшивку сними и попробуй без неё. Может где-то тягу зажимает.

ЗЫ поиск рулит http://golf4.ru/forum/index.php?act=attach...ost&id=3737

вот это больше на правду похоже. У меня один раз такое было в дождь, и бортовой комп сразу ошибку по генератору выдал, что типа зарядка не идёт.

ответил в личку

Адрес 03 ------------------------------------------------------- Контроллер: Замечание: Ошибки связи Он вообще не смог связаться с *цензура*оком. А так просто он в него входит? читает ошибки? 18070 - Управление вентилятором радиатора 2: к.з. на массу А вентилятор то вообще вращается? А по датчик температуры ОЖ - она должна была стереться, так как спорадическая.

респект тебе и уважуха.... с днюхой тя. уже напилСо.

На первом рисунке во второе льёшь, первым контролируешь.

ну так не с торца же

Вы с механикой не путаете? В АКПП пробка контролирующая уровень снизу *цензура*одится и проверять уровень надо на заведённой машине.

заслонка температурная не работает например. Климатроник или ручки?

Золотые слова.

по одному на каждое колесо

дизель чтоль?

бывает... всем бы такой интерес.

ну чудес не бывает. у меня-то активна.

Не ужели так сложно дргадаться, что надо заполнить все необходимые поля и нажать кнопку ОК.

Не поленился пошёл посмотрел. Тросик натянут до максимума, и переставить его я так и не смог.