Перейти к контенту
Golf IV Club

BuHT

Пользователи
  • Число публикаций

    3 275
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    3

Весь контент пользователя BuHT

  1. к сожалению датчик тормозных колодок не диагностируется и ошибка по нему не выдаётся. Провода от него идут сразу в щиток на диод.
  2. Салон Рекаро

    Антох, за скока взял?
  3. Ну этоже не извращённое желание озабоченных членов клубы, увидеть даму в купальнике. Это своего рода посвящение в ряды.
  4. Рамка Мкпп

    Как то странно передачи расположны ))
  5. +1, гореть на самом переключателе должна
  6. от 5 и выше только сам щиток, который помойму нереал найти.
  7. Ну тогда живи с тем, что есть либо меняй щиток.
  8. Ну а там шлейф припаян или воткнут в разъём?
  9. ага... со всеми вытекающими.
  10. Разобрать приборку, снять дисплей, очистить контакты. Но может после этого окончательно отказать.
  11. Чё-то про фото в купальнике никто и не заикнулся... У всех что, скромность сразу проснулась???
  12. всё реально... Только вот под кпк кабель не видел, или кпк с USB входом нужен. а *цензура*ютуз адаптер денег слишком много стоит.
  13. Можно проверить включаются или нет через тест исполнительных механизмов щитка приборов.
  14. Можно, только фишка в самом низу радиатора *цензура*одится. Дотянешься?
  15. Ага, точно. Простым замыканием датчика тут не проверишь.
  16. Попробуй поочерёдно вытащить 3 и 6 провода.
  17. вот вы реально неверующие я фигею... http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic19156.html
  18. ну понятно дело. а так для промывки системы охлаждения есть оригинальная *цензура*кость.
  19. Ну это же замечательно... ну не у всех же такие маторы и всё так же устроено. Как говорится по себе людей не судят.
  20. то что ОСТОРОЖНО ВОЗМОЖЕН ГОЛОЛЁД
  21. ну об этом никто не спорит... Просто утверждение что "Вентиляторы ОБА ДВУХСКОРОСТНЫЕ" не правильно изначально. О чём доказывают хотябы электросхемы.
  22. а на 1 и 2 есть 12 вольт? Я думаю придётся всё таки поменять лямбду на нормальную с 6-ю проводами.
×