termarinez

Не совсем так. Сразу денег со второго владельца никто требовать не будет. Банк является законным собственником транспортного средства до погашения кредита он будет требовать своё имущество - авто. Т.к. в первую очередь банк заинтересован не допустить убытков то возможен вариант погашения долга вторым участником но когда начинается такая заварушка пени обычно превышают изначальную сумму долга в несколько раз и смысла в этом нет

Забыл добавить что касается это в основном машин возрастом до 5 лет (максимальный срок авто кредита).Естественно если машине уже 10 лет то на дубликаты ПТСки можно забивать. Логика простая - зачем подписывать себя на потенциальные проблемы если выбора очень много? Машину тяжело продать а не купить. Это так резко не происходит, время обычно есть: сначала банк присылает уведомление потом суд, его можно оспорить и снова проиграть (хотя вот после первого суда могут уже арестовать). Ну это как должно быть а так всякое бывает.

избежать можно частично - не брать машины с дубликатами ПТС, но некоторые банки зная схему вообще их не забирают и гарантия не 100%. Если уж купил такую тачку и банк требует вернуть есть 3 варианта: 1) отдать через суд банк выиграет 100% 2) отдать долг того человека и ездить дальше 3) снять с машины всё что можно (двигатель и т д и т п), быстро скинуть и вернуть кузов. Претензий к тебе быть не может если это сделано до решения суда зато хоть что-то отобъёшь

замена колес с 14 на 16 штатных размеров точно даёт заметное увеличение, проверено

может тяга ослабла? Тогда надо вставить назад и гайку подтянуть

rdnaxelA что за треки на видео? тоже люблю под такое ездить

если суппорт заклинит колесо очень быстро разогреется и начнёт вонять

ваз 14-15 сравнительно свежая. С 2109 есть шанс в сервисах поселиться

Это не вирус, а надстройка браузера. Как снести: есть бесплатная микросовтовская программа autoruns, маленькая, даже установки не требует. показывает всё, что запускается с разбивкой по видам процессов. После запуска нужно перейти на вкладку ie и найти, обычно, бессмысленное имя типа "jhgsbgwefyber", снять галку и перезапустить браузер. Если что-то не то отключил, то просто назад галку поставить и всё. ссылка на неё, если не забъют http://technet.microsoft.com/ru-ru/sysinternals/bb963902

бредовая идея т.к. нужен передатчик, который можно отключить/снять. Если будет gsm - так просто симку вытащить и всё

может у тебя просто кулиса съехала?

Hyundai Solarys

Без колёс вложено около 70 тыс (но на 40 был готов при покупке, т.к. цена была снижена на них).

побоялся гемора за права, фары у меня не линзованные А от фар хочу чтобы хоть как-то светили и белым светом. Сейчас света вообще почти не вижу от фар, заметен только на совершенно тёмной дороге Если не сложно, дайте ссылку на лампочки

Вот тут второй половинкой идёт авария с ниссаном. Машина раскурочена куда побольше и всего 150000 ущерб. Просто для понимания оценки стоимости. http://community.livejournal.com/ru_auto/2...997.html#cutid1 может ещё можно сделать упор на то, что ты причинил повреждения, которые уложились в осаго, а тротуар и подвеска это он уже сам т.к. тупанул и неправильно действовал, например после удара должен был сразу остановиться но продолжил движение вывернув руль.

было (1,4 ahw) защита картера, картер и двиг со стороны салона в масле. Давило из прокладки маслосепаратора, через щуп ничего шло, хотя сепаратор был забит так, что там где должны быть дырки был слой похожий на заводскую пластмассу

а вот и не точно. Автор: у меня такая фигня была, правда двиг 1.4, но думаю там всё идентично. затрат 0 От рычага идёт палка, которая зажимается под капотом одним винтом. Винт ослаб и эта палка сместилась. Бери любого человека и сажай его в салон, отвинчиваешь этот винт, ставишь рычаг в нейтраль и просишь чела подержать в таком положении (при завинчивании палка гуляет), завинтил и поехал (если кто-то будет читать и ему поможет: в моём случае проявлялось отсутствием задней передачи и включением 3-й вместо первой)

Сигналка Sheriff. При попытке автозапуска мигает фарами 4 раза и всё. Это мигание соответствует ошибке: "Концевой выключатель багажника или капота". Смотрю на свой капот и багажник и вижу фигу, вопрос где они могут быть? Как понять, что они работают/не работают?

По приборке, у меня как раз самая простая - показывает индикацию только водительской двери, в ней всё просто - провод в датчик воткнул и всё работает. ой ёёй, а есть где-нибудь примерная инструкция с картинками что там разбирать и смотреть, плохо будет, если на морозе вдруг перестанет закрываться багажник. (У меня багажник открывается с кнопки пульта брелка, боюсь сломать.)

Порт на компе является как бы "внешним окном" к программе , которая на нём крутится. Он всегда смотрит на какую-то программу или сервисную службу. Т.е. нельзя открыть порт в никуда, можно запустить программу, которая будет принимать данные через него. К чему программе пытаются зацепиться люди с инета? (если на удалённое управление, то например к RAdminу)

больше и мешать нечему, может в настройках самой программы что-то надо подкорректировать

Оно, trigger port и incomming port это и есть pat (port adress translation). В обоих полях можно указать один и тот же, который нужен. Протокол, вероятнее всего,так и остаётся TCP Не забудь включить вверху на YES

посмотри NAT Setting --> PORT trigger

на роутере можно посмотреть есть-ли такие пункты: 1) firewall - если выключен, то можно пропустить сразу 2) ключевые слова nat или pat или port adress translation в этом пункте должно быть что-то похожее на source port и destination port порт источника внутри сетки- порт источника снаружи сетки. В обе стороны один и тот же (если не пересекается с чем-то нужным). Потом сохранить, перегрузить и проверить