KOFEIN

А у нас и так уже пипец,если кто конечно не заметил,уже дослужились до чинов те кто шел как раз за баблом, их сажают пачками а коррупция только растет, краев вааще не видят,жесть что твориться.

чтож всем так америкосы то не нравяться?

Хрен докажеш что ты прав,это будет как с привышением допустимой самообороны........

катушки на 99%, меняй все сразу,Хевен прав,щас одна полетела потом все по очереди вылетят.

это ГРУЗИН ДЕРЖИТ ХОМЯЧКА!!!!!!!!!!

А что это такое "аптечка"?

все как всегда

Надо просто посмотреть сколько надувае и все, я в свое время к Винту ездил, сели подключились,прокатились и все стало на свои места)))

Э то и так все знают,только у немцев свои взгляды на это а унас свои)))

Ничего там не умесно, на новой турбе вертикального люфта быть не должно, продольный возможно но никак не милиметры это точно(может быть какая нить десятая милиметра да) , а если там и продольный и вертикальный то это ваааще пипец)))) у меня перестала додувать и начала свистеть как раз при люфте в 2-4 милиметра по продольной оси, в голову не пришло замерить, на новой люфта небыло вааще.

Мда уж,народ жжет,.............если уж и строить что то то ток на базе эрки, а от 1,4 можно использовать только кузов,а все остальное в помойку,только по цене(с учетом гольфа) проще новую субарку купить или тотже R-32, ибо только по движке допустим на 1,8т надо втюхать сотку как минимум, но опять таки 300 кобыл на переднем приводе,нах нужно, тут со 180-200 устаеш шлифовать , ну а примеров постройки монстров полно,900сил гольф 4, только от гольфа там крыша и крылья с дверями остались а все остальное если мне память не изменяет за соточку евро перешагнуло по вложениям, так что удачи )))))

Ну тут я уже не советчик))

уменя иммо заведен на форсунки, причем система такая что дверь открыл и он их обрывает, а ошибка при этом выдаеться на обрыв форсунок а не на иммобилайзер, вот по этому и спросил, все форсунки сразу врятли сломаються так что дело скорей всего в проводах, кстати посмотри фишки, может цветут уже, я сегодня жгут проводов в в задней двери поменял, контакты в фишках сгнили((.

на форсы может быть заведен иммобилайзер или сигналка,может в этом проблема?

Если масло не решит проблему,а скорей всего оно ее не решит,то прямая дорога на перебор коробки, у друга на пассате Б5 170 кобыл такая же тема была, причем рывки становились все сильнее и сильнее с каждым разом, 2 раза перебрал коробку, проблему так и не устранили, сначала вроде все более и менее нормально а потом опять начинаеться *цензура*ня.

На ахтубе в этом году был облом,друзья 2 раза ездили и оба раза голяк(((

Проздравляю!!!!!!!!!

Вот ведь ироды какие,пущай в зад производство свое возобновляют, так и передай им))))))))))) Р.С. Ну если че я руль полюбасу жду)))

РУУУУУль хочууууу

Ненадо б/у брать,че за глупости,никак ты не определиш ее состояние,если крыльчатка люфтит то убитая а если люфта нет то не шанс что он через месяц не появиться,только новую ну или на худой конец ремонтную,10-20 тысячь рупий.

Крутовато ты про эту кучу металолома высказался)))

Да ну *цензура*,это с какой скоростью,так не бывает,это шутка наверное)))))))))))))

С днюхой, мужчины))))

Ценик в студию,епрст.

Число предыдущего поста глянь