KOFEIN

ну *цензура*.... она сто пудов разлетиться от удара на скорости, и тем паче ее тут делают, яб стреманулся.... а че по деньгам?

Брал в кунцево, но попробуй лучше в магазинах, ато в кунцево мне пришлось по частям покупать,пластика у меня вообще нет и естесно снять его придеться ежли стоит, комплектация: сама защита, 7 болтов коротких для крепления к подрамнику,7 закладных гаек но на гайки они не похожи типа цилиндрики с внутренней резьбой ( они вставляються в штатные отверстия и когда затягиваються болты они раздуваються и типа опресовываются в них) две стойки для крепления защиты со стороны бампера, 3 к*цензура*жа для крепления с другой стороны и кним еще три резиновых отбойника, закладных гаек лучше взять побольше когда мне ставили то 2 сорвали, после установки закладных гаек надо вних болты вогнать сначала тольго надо через какую нибудь пластину и лучше с пневмоинструментом а то вручную может и не получиться.......... уффф...ну я *цензура*ин и понаписал......

брал с обвесом(стекловолокно по ходу), в инете по тюнинго смотрел от 7000т.р за бампер, скока за пароги не наю, в точке тюнинга один бампер 15000 ( если память не изменяет- стиль R32 чето типа того), из чего ини там?! золотые чель. Обвес низкий я все тратуары обскреб, короче машинку задрал *цензура*.... вид ужо нетот...

я лью кастрол RS 10W60 млин оно типа для нагрузок. да и фольц щас типа кастрол рекомендует....хз

о как быват.....

звездолет *цензура*.......

наверное ради одного поскудного дня в москве поставлю опять шипы, хотя они меня и прошлой зимой из грязи не плохо повытягивали

поставил 3 недели назад , оригинал металл, со всей байдой ( гайки,болты, всяка разна хрень) под 8000 выходит, но без нее не шанс на наших дорогах, до этого на 1,4 ездил была защита шериф( около 3000) наша совковая, тож ниче но родная ставиться *цензура*иже к движку, так что лучше родную, и ниче не грееться а помогает пипец как!!!!

а симптоиы разные бывают, уменя просто моща пропала, пропала срвсем *цензура*, представь себя за рулем убитой копейки( я правда не ездил на автопроме никогда) но думаю ощущения такиеже разгон до 60 секунд 10 а до 80 тока с горки))))) во *цензура*ин как

остужал как минимум минуту по часам засекал, или ехал не больше 1100 об до парковки, думаю она всетаки укатана до меня была, за три месяца яб ее не убил млин

да *цензура*ин ана зараза, треснул чугун и чето там сместилось еще, давление ноль, машина не едит, вольт прокатился ох..ел. кстати они хатят мне кат вырезать но в замен ниче не ставить а на лямбду обманку, вот я в раздумье

пробег 54000 миль в улитке( в той половине что из чугуна) трещина нах!!!!!!! говорят со временем от перегрева турбы типа быват

однако мексикосы досих пор производят кажись. я свой пробил по вину , умня 2003 модель 2004 последний динозавр но бразилец однако.

да, чат это тема, всяко лучшее чем сидет иждать млин ответа на вопрос ежли чел тож в сети.

ну млин хрен знает, по правильному он называеться удлиннитель( проставка) мож уних пакеты разные

жжжеш *цензура*ин

ну я думаю что русский пакет это русское изобретение а бундеса естессно гонят свой пакет,в нашем то нет нихрена акромя стоек и пружин я так разумею

Колхоз не колхоз а проставки полюбе в пакете плохих дорог присутствуют,и между прочь они немчурные и пробивались по етке.

млин чето я особых гиморов не наблюдал

Я нестал париться с пакетом, вперед поставил штатные проставки из аллюминия(450р за штуку в кунцево) а назад пружины от октавии универсал(2500 шт кажись)- жесть *цензура*ин.

А вот почему! Почему_русские_непобедимы.doc

Ну и тема млин, таких красавчегов как (Я) пол москвы, а вторая половина как раз по встречкам катаеться, обиделся млин как маленький, раз такой понтовый нех было его назад вряд пропускать.

млин яб с 32 тож повыеживался

млин яб погонял, ежли конечно от провалов к тому времени избавлюсь

а ты свой бампер с фарой уменьши нах :sarcastic_blum: