KOFEIN

Да ладно те Бендер.bmp

На гольфето зае..сь а вот на сарайчике .......ХЗ

А кто такой солярий?

1,6 1,8(без Т) 2,0 самые удобоваримые и надежные моторы.

Всеравно гомик,))))) и не надо тут Анечка защищать не понятно кого))))))))))))) З.Ы И вааще женьщин хрен поймеш, одной качка второй сморчка третьей чтоб пузень как бочка а четвертой вааще похрену какой лижбы только был.

Дворник от пятого гольфа,уйли там искать та)))

+1 Тож чет не понял))

аааааааааааа пять баллов))))))))))

а эльфов *цензура*о жалко)))

А ты хто?

))))))))))))Аня этож гомик))))))))))

1 сигарету, а вообщето обороты падают через минуту,даже меньше.

+1 вот это рекаро.

Это ваг спорт,там рекаро и не пахнет

и типа того)))

Ну както так))

Новый год однако скоро)))

еслиб там и чехлы такие былибы я до дома точно не доехал бы.

Ваще пипец, ана когда занего схватилась то пальцев невидно было я чуть не умер от смеха)))))))))))))

Как вариант термостат залип и гоняет по большому кругу, но не забывай когда тепло то прогреваеться быстрее когда холодно медленнее и опять таки сначала обороты падают а уж потом через несколько минут начинает температура подниматься, я зимой на 1,4 ездил он уменя вааще меньше 90 градусов всегда показывал,а уж чтоб по утряне прогреть салон))))надо было минут 20 покататься, помойму ты зря паникуеш, диагностику сделай на худой конец.

и в -10 и -30 не принципиально , когда был 1,4 долго грел только если хотел прогреть салон, а так, обороты упали сел и поехал,не парься,

ты не на жигулях))))) обороты упали сел и поехал все)))))) конкретно греть надо только турбовки ибо может турбина не выдержать резкого пе*цензура*да температур, а на обычном атмосфернике ниче не надо.

Обороты упали сел и поехал,чет я не понял в чем проблема......

Пневмо подвеска решает........

я плакал