KOFEIN

ну как гриться каждому свое))))

Эх, комуто не повезет........................ а че *цензура*ок нельзя чель поменять было.?

Либо хела либо бош, китай нах фтопку........... либо к Шефу, в смысле за фарами к Шефу

*цензура*ин уменя почти тоже самое, дверь задняя новая от 13тыш но это моя типа из бразилии, бампер мой от 11 до 15, фанари смотря че стояло умня помойму 8 стоят, без зап частей со стапелем и покраской мне обьявили примерно 30-35.

*цензура*, а че сразуто не вызвали гайцев.?

Типа из за чипа? х.з.

Че за система КГ?

мне пророчили 1,4 за сотку перебрать причем без интузиазма ибо шило на мыло, а с остальными двигами хоть есть ради чего))))) бери 1,6 и не жужи, хотя х.з. и сммотря че ему перебрали, мож он там пол мотора поменял.

ну а может на высоких гдето сифонить начинает, просто скачек оборотов очь похоже на турбину, у меняж была эта петрушка, газ увеличение а потом падение гдето на тысячу с последующим плавным увеличением. http://www.saabzauto.ru/index.php?cont=general http://autobun.ru/

Я не лично про тебя боже упаси на личности , я про преподование вааааще, правильная посадка , правильные перехваты, мля дас ист фантастиш))))) я после этой авто школы три дня с нормальным челом прокатался и потом две недели в 5-00 утра выезжал пока город свободный болие мение, и все. я и машинуто никогда нехотел покупать но случилось так.

ато))))))))) теорию нах проплатил, а площадку и город сам прорулил. а жена у мня сама сдала с первого раза все.

А турбиньшиков не пробывал найти, турбу отдиагностировать, а ждать лета, причем тут лето?

Скем седня на Одесской пересекся гдето в 13-00 ? дальним мне моргнул)) даже цвет машины не разобрал, темная какаято.

Судя по всему у тебя какаято супер авто школа была, руль перехватывать , держаться прально просто супер, 50% права купили 50% после провала экзаминов опятьтаки права купили, ищио 50% проплатили только вождение, итд итп до бесконечности, реальных людей кто сдал сам еденицы ну мож десяток полтора из сотни)))) мое такое мнение и мой такой опыт)))) так что лишняя пара тройка уроков никому не повредит. З.Ы. ежли конечно преподователь нормальный.

ну *цензура*, водителем экстра класса я себя и несчитал никогда, можно и 25 лет за рулем провести а продолжать за него держаться и думать что рулиш, а правильные навыки они всегда нужны.

Да но........в авто школе тебя учат водить и правила пдд изучать а тут за руль учат прально держаться квалификацию поднимают грубо говоря,

а так вааще не вижу смысла езды на чужой машине, нах это тогда надо.

ОООО вот хде ана , правда матка то.

ну остаеться только добавить ночь и занесенный снегом тракт где машина проезжает только раз в неделю жесткач))))))))

я так понял что когда колодке кирдык то там обнажаеться железочка такая по центру колодки ана изначально внутри колодки стоит ана и есть контакт датчика , а ежли диску кирды то диск перетирает проводок от этого датчика, я так понял, толи ты толи Шеф так обьяснил, просто я сколько этих колодок видел перетертого провода не видел не разу а контакт в центре потертый есть. но судя по твоим словам ежли дис куевый то колодка полюбе должна быть стерта до контакта.

Во во во про столчка я какраз и забыл, а буксовать можно навсем тока на ручке шансов больше вылезти, а буксировать, яб задумался от греха, коробка *цензура*а полюбе дороже услуг эвакуатора.

но это ежли провод перетерся как ты говорил, но дык ведь не сняв колесо не узнаеш че там у тебя датчик на колодке и провод на датчике)))

Корочь у акпп 2 существенных плюса , 1-кайф в пробках 2-рука на коленке пассажира А ежли забуксовал где нить, а нидайбог оттащить надо куданить на буксире, все пипец тока эвакуатор, вот только не надо щас говорить что автомат можно буксировать но только не далеко и не долго. не, ручка рулит по всем показателям акромя пробок, но лично меня и этот минус не напрягает)))

ага, курит и денег *цензура*а стоит как два мотора от газели.