master1

Люди помогите. Я решил поставить центральный замок. Купил универсальные замки, разобрал дверь. Крутил, крепил и нечего. Подскажите кто ставил как правильно его крепить и к чему? Зарание *цензура*агодарен и извените если есть такой раздел уже.

К натежному ролику с низу подлазь

Фирма Хорс раньше закупала резинку и щётку у нас и выпускала под своим именем. Потом Хорс перешол на китай на более дешовую резинку. Походу на ней и остался.

У меня тоже стоят 16 диски и 225/65. без проставок. и всё отлично. причём с мои двигателем 1.4 ещё и летает. Что летом и зимой один размер, только высота помешьше чичуть. Зимой так вобще супер на такои резине.

Не спорю переносок много. Не долговечных. А края острые подумаешь , нож тоже острый и не чего, всеже пользуются. Я пользуюсь почти 2 года и не одного пореза и не битого стекла и не замены лампы. И очень мало места занимает в транспортировке.

Я с машиной люблю возится. Я за 2 года в сервис ездил 3 раза. 1) раз было большое обслуживание тока машину купил. 2) двигатель стуканул иза сапуна. 3) коробку менял на яму попал. Всё опслуживание и замены делаю сам и стандартная переноска не сжимается и падениий не всегда выдерживает и не всегда легко куда ни будь засунуть их.

Я имел виду то что с ямы к натежному ролику луче подлесть если меняешь ремень.

На первых двух фотках ролик натежной паказан. Его надо с легка ослабить и ремень снимается. Только если вы этого не делали. 1) сделайте рисунок как идёт ремень что бы не забыть когда другой ставить будете. 2) к натежномы ролику луче подлесть снизу. Про звук ролика. Такое ощущение когбута уда попал песок и скрежет идёт. примерно что та так. Попробуй подтенуть ролик который второй. Если можешь рукой пошатать ролик то подшибник там разваливается. Болты эти не крутятся. Услышиш когда приложишь кодному потом к другому. Где звук громче метала будет тот уже накрывается.

Я постояно так слушаю. В сервис не ежу проктически вобще. Меняю ролики тоже сам их легко менять. И не разу эта система не подводила.

У кого у меня?

Я из Риги

Как и обещял. Для того что бы проверить вам понадобится железный прут или монтировка и т.д.. Я использую обычно прут. ВНИМАНИЕ НЕ ДЕЛАИТЕ ЭТО ЕСЛИ НЕ УВЕРЕНЫ. ВСЕ ЭТО ДЕЛАЙТЕ ПРИ ЗАВИДЁНОМ ДВИГАТЕЛЕ. 1) Откроите капот. 2) Заведите машину. 3) Возьмите прут или что у вас есть, и приложите его как на фото: один ролик второй ролик и т.д. 4) Другой конец возмите в кулак: 5) И слушаем что у нас там:

Я купил машину в ноябре а полное обслуживание сделал в январе. Тогда и поменял все зоды. И досих пор ездию. Всё отлично.

не знаю не знаю. Каждой электронике дано ламатся. Так что смотри. Что бы потом не получилось хуже

предохранители проверил