Kir.

Слушай, а давай меняться??? У меня на 14х колёсах посадка 7 см. (мерял просто - проехал по снегу и посмотрел толщину слоя, который остался после прохода по нему днищем). я ездить так не могу, потому что в районе часто с асфальном проблемы или копают что - а я даже на бордюр заехать не могу - упираюсь в него пластиком. ещё хуже - когда в машине 4 человека - я днищем шкребу по лежачим полицейским. в общем, повыше хочу сантиметров на 4-5. пиши на kir-ero собака мейл ру

Маленький опыт: ездил на 15 дюймов, летнняя спортивная резина, 195 на 65. Накачана до 3 атм. решил поставить зимнюю - 14 д, 175-70 накачана до 2,5 атм. изменение ощущений: 1. как будто бы машина стала "спортивнее". разгон до сотни как будто-бы на секунду сократился. 2. управляемость упала - при резком манёвре в повороте контролирую хуже, торомзной путь однозначно вырос. изменение показаний: 1. средняя скорость по городу выросла с 40 до 55 км.ч. (один и тот-же маршрут, но в разные дни. время - 1 час ночи - так что пробок нет. маршрут - МГУ - Митино - МГУ). 2. расход уменьшился с 10,9 до 9,3 литров (причём "топить" стал только больше - динамика понравилась). Вопрос: 1. это глюки бортового компа, который не знает о переходе с 15* на 14*? 2. динамика действительно увеличивается?