fenix750

вот же ***ть, заодно и масло поменяю

спасибо, еще вопрос кольцо № 4 как то должно вытаскиваться, а то вот именно из-за него и сломал патрубок, вытянул, шатал туда сюда в итоге сломал?

я вот ни бум бум в железе, в двигателе там давление, степень сжатия и так же в КПП, пары что такое и т.п. Но вот не знаю может, если не правильно скажу не ругайте, а на путь истеный поставьте, вилка не дожимает или как ее там может с корзиной что, лепестками ее, а? Гольфоводы что молчите, помогите.

бывает и такое: загорелся чек на позапрошлой недели (буду так описывать) в среду,не с того ни с сего, заправился полный бак и езжю мало, только на выхах и пару раз в неделю на работу и все, за неделю ушло литров 15 всего, в общем 2 дня так ездил, потом позвонил знакомому дядьке в пятницу утром, сказал подъеду в субботу, все договорился и тут на тебе он вечером тухнет когда с работы уезжал, хз в чем дело, может что то гдето перемкнуло , до сих пор все ок, тьфу 3 раза .

Может кто подскажет, если подключить к проводке др. попогрей от ВАГа, что нибудь случится или нет? мой весь в тонких нитях и спаивать не вариант и + сгоревший. У меня плохо работает вод. попогрей, пассажирский ваще не работает, разбирал и у меня он пришит к чехлам чуть ли намертво, но оторвать аккуратно можно, вот хочу старые выкинуть и купить и запитать новые вот номер 3B0 963 555 C

Добрый день всем гольфоводам. Подскажите кто юзает двигатель AWP - интересует есть ли на него поддон под датчиком уровня масла, если не сложно номерок или страничку, а то както плохо у меня с поиском в каталоге.

Блин где взять 21т.р.

Имеется машина сверловкой 5*100 и ЦО 57,1 вылет подходит ЕТ 35-38 Хочу приобрести диски 8J и 9J 5*114,3 ЦО - хз, вылет ЕТ20 подскажите на сколько, по моему вылету, и будет ли торчать колеса из арки? Сколько мм. или см. проставки нужно ставить, кто рассчитает? машина VW jetta 2002г.в.

раз тема касательно ЦО, то спрошу тут. на гольфах4/джеттах/борах с 1998-2005г.в. ЦО 57,1 - если не ошибаюсь, так вот если ЦО 68 то диск влезет же? но будет болтаться пока болтами не прикрутишь, так?! или я ошибаюсь? а если меньше то растачивать.

Тоже интересно, это от МКСМки чтоли?!

ну как объяснить, когда я снял бардачок, то там была ветошь вокруг печки, получается м/у печкой и бардачком, и на самом верху примерно по центру, у меня там штекер и болтался.

а так что не видно что у него выдран и заколхозен под капот?! Посмотри если в бампере слева по ходу движения (за заглушкой сразу) нет ничего подобного значит это и есть датчик темп. окружающей среды а кондей не вкл. когда за бортом ниже "-5"

тут как повезет, кто то и марку чери пинает, а у меня батя 4 года на чери тиго ездит и кроме расходников нече не меняет. я эксплуатировал 3 года и заколебался масла менять, резинки всякие, маслосъемные колпачки и кольца, компрессию мерил все идеально было, по 14, колодцы не элипс, в общем все отлично но масло хавала.

ага после не скребет и если еще педальку к полу прижмешь. то что отключить можно только через предохранитель плохо, это как омыватель фар аналогично отключается

ИМХО по мне так BFQ самый голимый движок у фольцев, тоже жрал масло, спасало датчик уровня масла, менял так же все искал проблему, выработки ЗЕРО даже насечки заводские (хон) виден, нечего не помогало когда менял сказали что на этом движке очень тонкие кольца и малейшие перегревы чреваты, такчто на нем 140 не стоит гонять. было даже такое что проехал 500км. сожрало все масло, аж лампа уровня загорелась. ЗЫ менял у себя на базе где мужики по 20 лет разные движки перебирали и ездят на ауди и фольцах кстати. такчто не для гонок этот двигатель.

не верю у меня срабатывает и на 25 км/ч А кто подскажет почему продолжается это шерконье при отключении ASR (у меня ASR)

Както страно т.е. ручник есть и он должен только удерживать машину на склоне при стоянке?! у меня была бора 1,6 BFQ европейка тоже не очень на скорости тормозила, при развороте на 180градусов, что только не делал и натягива и перетягивал тросики ручника не тянет и все, на СТО сказали это норма, сейчас езжу на 1,8т американка, так все отлично, на льду даже машину останавливает ручник. Вот тут непонятки какието, такое впечатление европейские машины чисто для передвижения и не более, а для американского более лучшие.

эх опередил, тоже подыскиваю

все проехали, был не прав

Ситуация: нашел человека продает диски оригинал от Ауди А8 с разболтовкой 5*100, ширину он пока не назвал, встанет ли на VW jetta 1.8t 2002г.в., у меня 5*100, но вопрос в том что какой должен быть вылет/ширина чтобы не терла арки/крылья. Кто сталкивался/ставил себе такое подскажите по ощущением и как оно стоит того или нет?

это вам батенька все понятно и разжёвано, а у некоторых не такой опыт как у вас, вот сижу я дома в Сургуте, понравились диски в Волгограде, да и чел неплохой отправит хоть куда, но у меня размер например колеса 205=6,5j ET35, а у его дисков 240 ET25 вот и хз как все это дело будет смотреться на моей машине. Поэтому и просят помочь, определится так сказать.

так я думал, у меня ваще в мыслях было 18 катки взять либо ббс или 12лучевые от А8, а нашел на 19R, вот по этому и спрашиваю вашего мнения, теперь понятно только макс 18, у самого R17 купил на них зимнею резину.

ну да ладно, значит неоригинал, так что нить придется доделывать? пружины/стойки жестче поставить, родные менять сразу?

Подскажите по 2м вопросам 1. Ориг диски на 17r, шины на ней стоят 225/45, влезит ли зимняя резина размерами 205/50? 2. Встанет ли штамповка на 15r на машину, тормозной суппорт будет задевать? машина VW Jetta MK4 1.8t AWP 180л.с.

диски от ауди А8 вот продавали, как видно 5*100, рисунок дисков такой же