fischer

чет слишком быстро стрелку ложит, а дальше что отсечка по оборотам?

про трамвайные пути расстроили... часто приходиться с них съежать налево, а теперь права могут забрать за это :(

Загляни в экзист, тыж не думаешь, что клубни все номера на память знают? ps. а ролик все-таки лучше с ГРМ менять, он копейки стоит

экзист выдает список заменителей

дизеля у гольфов как раз весьма шустрые, самый скромный TDI (как у меня) 90л.с. разгоняет машину до 180 км/ч, до сотни за 11,6 c. А ведь есть еще 115лс, 135 и 150 . Про момент вообще молчу. ..

история про движение задом на кольце тоже у касты есть в последнем альбоме

у меня тоже тышь на 10-20 ремонта, жду страховку уже 2-й месяц

переключатель на себя, потом вправо 2 положения: 1-линзы 2-линзы+ задняя противотуманка

что-то клубням последнее время не везет :(

вот смотрю на машинки клубней и не понимаю: как удается юбку переднего бампера сохранять в таком идеальном состоянии. У меня уже раздолбанная, крепления с бампером потрескались, уже раз 10 ее терял, правда сразу *цензура*одил и наместо ставил... может еще и подкрылки целые??? а вообще цвет классный ;)

проверь большой вентилятор,но начни с предохранителей, може сгорел какой

в таком случае к спецам

по моему - это просто пипка :)

снимал я потолок в машине, снимал климат - датчиков в салоне не обнарудил, только один в климате... это по поводу мега умного климатроника по теме: проверь вентиляторы, они должны работать при включенном компрессоре. Даже отказ одного приведет к "гудению".

когда жарко и климат на автомате, то рецеркуляция включается сама для быстрого охлаждения салона, потом все нормально.

Ну ты даешь! Какой фирмы тушенка? Буду ее стороной обходить.

Крузак двигался не меняя направления, ты под него подлез. Думаю виноват к сожалению ты. А то что он по обочине ехал - заплатит штраф 500р и все.

там ничего сложно нет, отвертка нужна крестиком, тряпка и руки из плечей должны расти

возможно придется заменить сцепу

Все посты на въездах в Краснодар расформировали, остались в приграничной зоне в Сочи кажись и все.

ага, втулки по любому, ну и пятак втягивающей подгорел вероятно

а шо такое "клевер"?

90%, что клапан ограничения давления наддува барахлит, который зовется N75

гул в салоне - высокое давление фреона в следствие слабого охлаждения (возможно не включается вторая скорость большого вентилятора или малый вообще не крутит) новый компрессор GERI стоит в экзисте 13 штук, у меня такой третье лето пашет (тьфу х3) , а какое лето в Краснодаре объяснять не надо я думаю

я тута ежедневно