fischer

Народ, ну понятно, что всех людей мира в базу акинатору не забили, но проект то очень клевый. Даже черта кузю(игра по телеку была через телефон) угадал, коллега чуть со стула не упал :)

думаю пофиг какой, эта деталь не имеет важного значения , так что лишь бы встала ровно. А саморезы - это гарантированное повреждение бампера при следующем отрыве юбки...

косяк может быть в том, что пазы в бампере могли частично потрескаться

за зиму уже три раза ее терял и каждый раз хорошие люди вовремя моргали либо сигналии :) Эта губа при езде задним ходом очень легко отрывается о сугробы и другие препятсвия

ОФФ. Алексей, классный фонарь на аватарке, как модель называется? Где такое можно купить?

но 10 литров - это слишком много, по паспорту 6,5

Форсунки на стенде проверяют: давление срабатывания и распыл.

это разве не R15?

Начни с диагностики в профильном сервисе, там тебе и форсунки проверят и момент впрыска выставят. У форсунок меняют распылители, примерно 1000р штука(раз в 100000 км примерно).

и я, но периодически катаюсь на папином г2

Со свечами я немного погорячился, но все же: свечи работают не только при пуске, еще во время прогрева. На расход они на нагретом движке конечно не повлияют, но тут ведь речь о коротких поездках. Тем более , что пуск хреновый у автора и одну из возможных причин можно сразу исключить. Вот. Кстати на трассе средний расход 5,5 будет если периодически вваливать 140-160 км/ч , при езде не быстрее 120 расход должен быть максимум 5

основные плюсы - это редкие заправки, причем без очереди и тяговые характеристики минусы - исправный АКБ зимой просто жизненно необходит, а попадалово с зимней солярой может здорово испортить настроение и планы на *цензура*ижайший день , но такое у дизелистов со стажем случается редко, восновном в первую зиму. Присутствуют вибрации на хх. Вроде все. имхо

Вот варианты в порядке проверки: - плохо крутятся колеса, бывает направляющие суппорта подклинивают - проблема со свечами накала - неточная установка впрыска, это по компу на сервисе можно проверить - льют форсунки, проверяется на стенде, там по идее должны быть еще косвенные признаки, например плохой пуск - неисправен ДМРВ(особенно если машина не прет), но это врядли сильно отразится на расход - может просто жесткие пробки в городе, тогда и 10 литров не предел - что-нибудь еще у меня по городу средний расход 8л, это при пробеге 8 км за 40 минут

ни чего себе тарифы...

пила?

для оки очень прилично получается, интересно в жизнь этот проект пойдет и за сколько рублей...

проще всего перебить на фаре буковку Н на D

кабельщик ?

Навигатор там, со встроенной картой , правда в Краснодаре я по нему ездить бы не стал :)

Я рекомендую нокиа 6700 - потому что он практичный(стальной, 5mpx, GPS и т.д.) и самое главное звонит хорошо - остальное для телефона вторично. Для остальных функций есть нетбук. До этого год игрался с КПК тошибой G900 - ну да интересно, многофункционально, но как же эта виндовс залолбала... а еще хреново звонит. Вобщем продал.

ягуар

Вот и отлично. Встрече быть.

Я смотрю от желающих нет отбоя... Точное время встречи - воскресенье 19-00. Знаю точно, что Рома приедет, так что уже двое нас.

думаю калибруются тахометр или спидометр после критического сбоя напруги, если так , то это нормально и бывает всегда после подключения АКБ надо же одновременно ответили :) добавлю: вероятно аккумулятор умирает или зарядить его надо

как тут скажешь точное время, если у всех свои заморочки... ну допустим в 19-00