fischer

повезло тебе )

пока косячок не досождает, но как только ..... - так сразу ..... и о причинах , а также о ремонте отпишусь зы: чувствую опять у меня нестандартная поломка, как обычно, чудеса *цензура*ин...

А как же осушение воздуха? Воздух может быть влажным и в мороз и в жару, чтоб его осушать, необходима работа компрессора. Имхо, отключение при 5* - это подозрительно, у себя на климате такого не замечал. Как вариант: кондей не имеет функции осушения воздуха, поэтому алгоритм работы его компрессора отличается от климатроника, где функция сушки имеется.

1. А че за зуммер? Как купил машинку, обратил внимание: когда моргаешь дальним при выкл двигателе что-то там жужжит. Сейчас уже не жужжит. 2. Концевик водительской двери не работает, но свет в салоне от остальных дверей правильно горит и правильно тухнет 3. На приборке значек открытой двери не загорается Поясните кто что может зы: до замка еще добраться надо...

Уже третий день не горит ЕСП Летом, когда эта фигня загоралась, авто не давало разогнаться больше 140км/ч, если есп загоралась на скорости выше 140, авто принудительно душило двигатель до 120 км/ч, потом отпускало. В этот раз не было случая проверить. У кого-нибудь ЕСП со скоростью баловалась? За ссылку спасибо, пинял во внимание.

тыльная часть гольфа вымазывается на раз, а боковая на два, т.е. надо по слякоти покататься и все.

комьютерная диагностика при отсутствии индикации отказа ЕСП ничего не говорит, все чисто а при наличии сигнала отказа выдала ошибку, связанную с давлением в тормозной системе это было летом и после ЕСП не загоралась до ноября.... заменил тормозуху и все вернулось ( думаю на сервис надо, зима скоро и с неработающей ЕСП ездить по скользкой дороге не хочется

Дороговато для таких вложений ...

Кто нибудь сталкивался с это фигней?

Ну да, твой

у меня тоже стекла с брелка не работают, только с ключа (

Если не секрет , сколько стоил твой гольфик при покупке?

Еслиб я не знал, что это сборные стран(!) играют(андора-россия), то был бы уверен, что это две команды районного масштаба сошлись в товарищеской встрече. Ну ладно Андора,там только два футболиста профессионально играют в футбол - типа легионеры низшего эшелона, а остальные просто любители, врачи да пекари, да и где им взяться - 70000чел. население и беднота.Но Россия, купившая Хиддинга за годовой(шучу) бюджет Андоры еле-еле один гол забила - ПОЗОР! Но каков финал....мы на Чемпионате - УРА!

Надо не только долго, но и хорошо крутить и летом и зимой. Для чего необходима высокая отдача АКБ. Исправный дизель долго крутить не надо: 0,5-2с в любое время года, ну макс 3 секунды - это если вообще писец. Вобщем ничего против боша не имею, но я купил Весту. )

Основные характеристики АКБ: емкость и ток разрядки. Емкость у меня достаточная, а ток разрядки значительно выше бошевского, это значит, что крутить будет лучше - и это действительно важно для дизеля. Короче я не с фанаря батарею выбирал, а обдумав и взвесив все за и против, вот. зы: В Краснодаре с морозами по-проще, Юг как -никак.

бош так бош, а мне теперь осталось только проверить как веста себя покажет, т.к. второй новый акб(бош) покупать не вижу объективных причин )

Компрессор может не работать по двум основным и распрастраненным причинам: 1) писец муфте, т.е. шлицам ответной части - ~13000р новая муфта, но есть варианты, зависит от ситуации 2) сгорел электромагнит - в ремонте также есть варианты... Остальные причины встречаются редко, восновном п.1. Сам компрессор считается очень надежным. Про отказ мозгов тоже ни разу не слышал

я столько не планирую авто эксплуатировать, не более 3 лет, потом продам

сочувствую... 4k$ - это уже слишком

недавно менял аккумулятор: что касается размеров: 75Ач влазит за здрасте полярность почему-то не европейская: слева"+", возле крыла "-" , из-за этого были сложности с выбором маркт акб, т.к. хотел взять 75Ач. купил ураинский "Веста" 70Ач, пусковой ток 680А, цена-2400р - для дизеля что надо и главное : гарантия 30(!)месяцев - это меня и убедило. "модные" марки акб стоят от 3500р. - как говорится "зачем платить больше"

для справки: нет там моторчика, который высовывает форсунку, она под давление воды сама выходит. На этой неделе хотел поделиться своим опытом общения с омывателями фар, времени нет. Может на неделе...

Присоединяюсь к разочарованным болельщикам, еслиб не моя девушка и пиво с рыбой - то вечер был испорчен писец как. Хиддинг бедняга ) , угараздило его связаться с самой непредсказуемой сборной. Мыж не австралия и корея)))) Я еще и штуку проспорил...

может ограничители тока надо поставить, диоды перегорают не от напряжения а от силы тока, другими словами подобрать резисторы

А4 - хорошее продолжение, я еще подумываю о VW G5 2.0TDI. Т.к. через год А4 предыдущего поколения будет уже не очень свежей, а новая А4 мне не нравится.

я подозревал, что езжу на экзотике, но не на столько же ))) НЕужели трактористов всего два на форуме и то проездом?