fischer

2 года уже откатал понравилось, но сейчас уже кажется мало на данный момент машина в СТО на замене турбины, патрубков, маслянного радиатора - готовлю к небольшому тюнингу

типичная история, все темы с TDI об одном и том же...

только из-за раздельного дальнего/ближнего света не стал бы менять, считаю это плюсом по сравнению с фарами боры про внешний вид свое мнение уже выразил :)

не нравится

обход иммобилайзера заключается в снятии чипа с ключа и установке его в районе зоны действия в машине, короче подарок для угонщиков

На ARL турбина Garret GT1749VB Я себе такую на следующей неделе поставлю А вообще, будь у меня ARL, я бы сделал чип-тюнинг, получится примерно 180лс - гольфику этого за глаза хватит. И турба свистеть будет сильнее :)

у ТДИ турба с изменяемой геометрией, функцию *цензура*уоффа и байпаса выполняет именно это чудо в связке с клапаном N75, датчиком давления, ЭБУ и пр. если вкорячишь туда дополнительный клапан, то тупо нарушишь работу турбонаддува та и вообще - детский сад какой-то... надо мощь наращивать а не пшикалки ставить ИМХО большая тубина и так неплохо свистит

Если температура действительно аномальная, то вот что пишет яндекс: 1. Процесс сгорания, а значит, и температура выхлопа зависят от многих факторов, начиная от температуры окружающего воздуха и заканчивая объемом поглощенной пищи летчиком и/или пассажиром, но не так значительно, чтобы вызвать отказ двигателя. 2. Резкое изменение температуры выхлопа (отклонение от привычных значений) в полете возможно из-за неправильного выбора режима или отказа топливной системы. 3. Резкое изменение температуры выхлопа (отклонение от привычных значений) после обслуживания двигателя связано, как правило, с тем действием, которое выполнил техник — регулировка карбюратора, снятие-установка агрегата топливной системы, заправка бензином. 4. Наиболее опасные аномалии — детонация и/или калильное зажигание не возникают сразу в обоих цилиндрах, поэтому не допускайте эксплуатацию двигателя с большой разницей температур выхлопа. 5. Опасна не только высокая температура выхлопных газов, но и низкая. Процессы сжатия, сгорания и расширения в двухтактных и четырехтактных двигателях не имеют принципиальных отличий, поэтому данный материал применим для обоих типов двигателей. Подробно здесь: http://www.bikeblog.ru/?p=147

возможно корпус переключения передач ушатан это фигня сверху коробки установлена, в нее шток входит и выходит, если там подшипник разбит, будут похожие симптомы

вот их надо, буду искать

лучше подскажите где затычки купить вместо этих "пимпок" :) я водительскую вообще сломал, теперь там дырка, некрасиво

согласен, правда зимку можно 16 или 15 для экономии

попробуй разработать шток пневмопривода турбины, просто рукой со всей силы понажимай, может помочь на какое-то время зы. я на газпроме заправляюсь, редко на лукойле, никогда на роснефти, тнк и пр. чисто субъективно

Да , трэшак прикольный, можно посмотреть

Прометей понравился, люблю околонаучную космичекую фантастику

ну если дребезг от вениляторов радиатора, то там либо что-то с балансировкой, либо подшипниками

Как бы сам и ответил на свой вопрос...

пробивало выскоковольтный провод наверное? к свечам накала это не имеет отношения сбой в цепи там может быть либо обрыв, либо плохой контакт, ну или свеча сдохла

может вентилятор салона?

Экология? ГЫ. Номерок тебе подскажет сам егр под капотом, или на крайняк экзист, это совсем не сложно ;) Просто цена не копеечная, стоит ли гемморой свеч?

компрессоры продаются с муфтами, и если каталог предоставляет заменители, то я не вижу других вариантов как купить и проверить, обычно прокатывало

Турбина масло кидает и где-то в районе ЕГР сифонит. Может что-то и изменится, если поменять патрубок и ЕГР, не уверен. У меня так уже шестой год, масло авто кушает 300-400 на тыщу, турба новая лежит и ждет своего часа :) Так что ездить можно, я считаю.

По номеру 1J0 820 803 А много заменителей, но GERI почему-то нет. В любом случае компрессоры одинаковые на все модификации G4, так что заказывай который тебе больше нравится, на счет устаревших номеров я б не парился.

если в заменителях в каталоге он присутвует, то бери но в любом случае решать тебе

GERI уже 5-е лето трудится, все ок пока