zarrus

Блин, а как на 1,4 едеться с такими тапками ? Для моего даже тяжеловаты.

18-00 Театралка, кто не приехал, тот редиска!

Давайте будем определятся по времени, ну и месту

я тоже не рулевой, завтра не могу, если тока в воскресение!

Пичаль, хотел летом этим заняться, а с такой ценой и желание отпало =(

У тебя 256мм, а 280мм от 2,0 и каких-то дизилей. 280 тебе не влезут из-за того, что скобы литые с поворотным кулаком.

Все именно так =)

Мне кажеться правильно, у меня 06A 905 161 B, но BOSH номер такой же 0 232 101 031

Про бош - там дерут пополной, 777 - неслыхал. Если по электрике, то у ОД (в Моторе) хорошие спецы, но все реже и реже они хотят возиться со старыми авто - не выгодно.

Снял бампер, долез до омывалок, подтекал целиндр. Разобрал его, собрал и перестал течь =) как разбирать http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=77412&hl= Разъеденял детали 1 и 3(на фото), похоже что резиночки устала, а когда хомутом стянул ее подтянуло и не бежит.

Рычаги есть ? оба

Мне кажеться у меня где то там же капает, но шланг на месте, если память не изменяет то там простое соединение, и затянуть ни чего не получиться, затра днем если нечем будет заняться наверное посмотрю че к чему.

Пришло тепло - время для гаража =) 25000км позади, внутри все чисто Красные - виновники повторного вторжения, да и прокладочка клапаной крышки чета сифонила Ну и так бонус сделаный недавно И всеравно они теряються Так же на 170000км заменено масло в коробке Итого: Заменено масло съемные калпачки (Ajusa) Заменено масло в коробасе (VAG) Заменены задние тормозные диски (TRW) Заменены задние тормозные колодки (TRW) Заменена прокладка клапаной крышки (Ajusa)

Та же фигня с пассажирской стороны, пока руки не дошли

от А8 тот который 600мм ? или можно номерок

Варианет не очень походящий. А можно ли про это поподробнее Машина находиться в 50ти км от меня и ехать нужно со 100% вариантом

Все конечно хорошо, но как узнать пин, если старая приборка мертва?!

Как рассказал владелец авто, что походу скручивали пробег и через 3 месяца она померла. как то так. Вопрос у опытным, пришла приборка, как приучить ее к ЭБУ(иммо3) и прописать ключики? Имееться VAG CAN+K 3.6 и простой шнурок

Ребят, была приборка MOTOMETER с номером 1J0920806, померла, купили приборку BOSH с таким же номером. Возникнут ли сложности к приручении новой приборки к авто и ключам?

Ну в выходные можно устроить общий показ =) предлогайте место и время

Вот и лето наступило, с обновочкой 50км полет отличный, все оказалось не так жестко как ожидалось.

Если я правельно понял, то у тебя V06, на приборке написано V07 и в чем же там отличия ? Еще качал пару дампов весом 1Кб, а у тебя 2Кб

Если такая то с удовольствием приму помощь =)

Еще не чего не пробывал, машина находиться в 50км от меня и ехать без достаточной информации не хочеться. А можно ли поподробнее про привязку к ЭБУ и ключиков, можно в личку.

Ребят, такая ситуация, у чела на приборке вместо одометра загорелася надпись "def" , почитал, пишут мол криво скрутили пробег и вылечить можно или попробывать перезалить дамп или менять приборку. Вот хочу попробывать перезалить дамп с другой машини, подскажите как приручить потом ключики и приборку к мозгам. Приборка 1j0920806, шнур VAG K+CAN 3.6. Взарание благодарен.