Mitsar

Либо 3й либо 4й

Я сам не рад продаже , но обстоятельства вынуждают. Продаю в связи с длительным отъездом и финансовым положением.

Я своего продаю: 1.6, 100 л.с., 1999 г., мкпп

У меня S.Drive тише, чем Michelin, но Michelin держал получше

Привет Гольфоводы! Кто-нибудь собирается в субботу на протест?

Привет гольфоводы! Кто знает где у нас можно отремонтировать кондиционер?

Универсальные? Как подошли?

А не подскажите номер пластиковой защиты со стороны КПП (1.6 AKL)?

Привет, Proffi Приезжай ко мне в гараж, есть подъемник, сам все померяешь, посмотришь (в районе "Мотора")

Подскажите, please, номер пластиковой защиты со стороны КПП (очень нада)

Привет гольфоводы! Не подскажете где у нас можно приобрести коврики в салон?

Нормуль! Антенна у тебя какая-то интересная! Выдвижная что-ли?

95

А скока $ за рамки?

Привет кировские гольфоводы!!! Где в Кирове можно найти такой диск: 3 шт. есть, 4-й бы неплохо бы было заиметь, а то на трех как-то неудобно

Зашел на сайт http://diskiplus.ru/disk?pcd1=5&pcd2=1...7&radius=16 Что значит 5х100х112? Если я куплю такие диски на 4 Golfа то они также в будующем подойдут на 5ого?

Сильно начал капать антифриз через датчик: Датчик *цензура*одится справа над коробкой, с торца двигателя. Вставлен в какую-то пластмассовую хреновину, от которой отходит несколько шлангов Списал с него номер, набрал в Exist, он выдал датчик температуры. Может под ним должна быть какая-то прокладка или кольцо уплотнительное, чтоб не бежало, у меня нет. Как-то подозрительно он устанавливается: просто вставляется и его удерживает какая-то пластмассовая скобочка: как-то несерьезно если он плавает в антифризе. На самом датчике есть какая-то резина для уплотнения, может она как-то смялась от старости. Было у кого такое? Как выходили из положения?

Поменял недавно сцепление (менял только диск, корзину старую оставил т. к. сказали что она нормальная), ставил Sachs. Педаль сцепления еще с покупки машины немного напрягает: ватная она какая-то, жмется слишком уж легко (сопротивление конечно есть, но очень слабое), а при резком отпускании вверх поднятся не торопиться. Если резко бросить сцепу, когда хочешь побыстрее переключться, такое впечатление что сцепление включается как-бы с запаздыванием. Поменял рабочий цилиндр-ситуация неизменилась (разве что нажиматься еще легче стало!). Думаю может главный цилиндр теперь поменять, тот который за педалью *цензура*одиться? Но это еще полбеды. Недавно такая штука начала происходить: отпускаешь сцепу и примерно в момент схватывания (он у меня примерно в середине) слишен негромкий щелчок, который ощущается на педали. Работа сцепления при этом не изменилась. Но этот щелчок как-то напрягает. Хочу: Чтобы педаль при отпускании от пола порезче отскакивала и разобраться с этим щелчком. Помогите чем можете, ато я уже начал думать что надо корзину менять!

Этот рычаг под 17 номером идет?

А зимняя резина повлияет? Зимой 215/55R16 Летом 205/55R16

ГДЕ У НАС В КИРОВЕ ХОРОШО СХОД-РАЗВАЛ МОЖНО СДЕЛАТЬ НА ГОЛЬФА?

Proffi, расскажи про концевик пободробнее, а то у меня пассажирка то же не горит

Подскажите номер резинки (уплотнительное кольцо), которое одевается на помпу при установке.

Спасибо большое! Менял ремень ГРМ, ролики и помпу. Поставил новую помпу, а из под нее побежало. Пришлось все по новой снимать, весь ГРМ. Оказалось, что когда я помпу завинчивал эту резинку закусило и порвало и фриз стал через нее протекать. Походил по магазинам и нигде нет этой резинки и никогда не было говорят, мол только с помпой продается. Один шутник-продавец посоветовал купить еще одну помпу, самую дешевую, только из-за этой резинки Счас поставил со старой помпы, которая стояла до этого. Она конечно так себе была, но с герметиком теперь вроде не пропускает.

Значит там все-таки есть какая-то прокладка или колечко? У меня вообще ничем не уплотняется. Может просто с герметиком зах...рить?