maxi057

а может спинка сидения на самом крючке болтается и стучит))

А что ориджинал ни кто не ставит?? (поставил и на всю жизнь) У меня друг сэкономил и поставил неоригенал за 5 чтук. и через 2 месяца , пришлось опять менять) Аля.... Скупой платит дважды))

Разборов нет! а запчастей полно... на крайняк под заказ 3 дня)) и что за брахло ты смотришь? закажи себе контрактник нормальный-рабочий, привезут чере пару-тройку недель!

тоже подбираю липучку)) начитался в инете... Во всех рейтингах лидируют континенталь и нокиан! Почему здесь ни слова про них? ни кто не ездил?

это ещё почему? у меня с коробкой значит, а у тебя с цепой))) Интересный чип-и-дэйл получается... В спокойном режиме всё нормально, и даже когда жарю каждую передачу до 6тыс.тоже(а жарю каждый день), но вот иногда бывает проё....выю 2- ю или 3-ю передачу и получаеться КККккррррр)))

во! хоть один дельный совет) и ответ) Благодарствую

У меня тоже по началу без последствий было! а теперь после каждого ККкрррррр не втыкаються передачи) приходиться глушить и остывать 5 минут! А от начала, до настоящего момента было всего 5-7 хрустиков) так что готовьтесь))

сцепу вообще не менял! покрайной мере последние 5лет!

или дверь))

Код краски в багажнике на наклейке возле запаски, и в сервисной книжке та же самая наклейка! Краску подберут по лючку бензобака безо всяких кодов!

Да заметил, поморгал но поздно)

Ни чё не понял!) На обычной антене разьём чуть меньше, а на плавнике чуть больше! вот я и думаю что делать резать или есть смысл поискать переходник! Вопрос для тех кто ставил плавник или в курсе о чем я говорю. Во чё нашёл http://www.carsocket.ru/raz.html поеду гляну может чё подойдет!)

Кто знает?

во во во))) как исправить?

в сентябре испытаю! сейчас полернул тачку, стала как зеркало, страшно представить что будет после этой полироли (слепить наверно будет)

Собираюсь приобрести регулируемую подвеску.... Подскажите какую лучше выбрать,какой фирмы и что ещё потребуется менять: стабилизаторы, может ещё распорки стоит поставить и т.п.?

а лобстеры по чём? и раки если есть)

я вот думаю воткнуть 1.8Т себе! если что продам те свой движок) По поводу разгона что ты хотел это тебе ни ВР6 или турбовка, а обычная малолитражка.. и разгон у неё в полне достойный, уезжает от 2-х литровых крупных авто(бмв5,мандео, и т.п.) или паркетников(туксон, аутлендер и т.п) Со второй передачи любая машина трониться и поедет минуя первую) Тебе просто не повезло с машиной.... Если хочешь чтоб пожилая машина тебя радовала, надо ухаживать за ней, а иногда и баловать)) Бери лог с ошибками и исправляй их сам(читай в инете, спрашивай в сервисах, и делай выводы) А поповоду компресии -движку копеталь, это нормально 10лет как ни как( хотя я думаю обойдется только кольцами)

Боковые по 500р а на бамперах думаю по 1000р

конечно заливать! под ковриком в багажнике где запаска лежит! или в сервисной книжке такая же наклейка)

Нравиться твой настрой))) Добро пожаловать)

+1 Если турбу не менял и коробку не делал! То ты не расстраивайся если тебе это придется сделать))) эт нормально 10лет как ни как)

Ну эт да! ещё от подвески зависит) вот мои например 225/45-17 диск 7.5 ет35 при максимальном повороте трут об пыльник двигателя))

Будут при повороте до упора, слегка могут тереть! а вот на зад самое оно!! Отклонюсь немножко: Задние колеса всегда кажутся меньше за счет больших арок и поднятой *цензура*ы..её надо отпускать(резать пружины там вообще очень удобно)

бред полный!!! можно проверить на калькуляторе! http://www.car-tyres.ru/ Например для Р15 идеально 195/65 а Р17 в идеале 225/45 И где вы такую инфу то выкапываете?)