maxi057

Привет)) поясни первую строчку... Это как?

+100!!! Бред какой то, это как можно додуматься отправить бабло хрен знает куда, и хрен знает кому!!! Чё у вас в голове вообще?? Наложенным платежом такие дела делаются

+1 но я не жалуюсь)) Мне интересно самому поковыряться, эх был бы ещё гараж+ ящик пива и вообще бы не вылазил)) Думаю это возраст.. т.к. у друзей(у которых тоже пожилые машинки др. марок) такая же песня)) Вот и ковыряемся, вместе то веселей))

Подскажите где можно зарядить аккумулятор??? Настали морозы, 2-3 дня простоя и всё...)) приехали

Грубейшая ошибка... С мастером должен был ТЫ разговаривать, а его даже не подпускать, пусть сидит в машине. Вот подмигнул бы он мастреу, и уехал бы ты на этом 2.0. Что касается "пошустрее" я бы почистил впуск,впрыск и поменял бы свечи! Разницу почувствуешь, но тебя это не спасет:)) А если есть деньги можно конечно добавить выхлоп, нулевик, и всё это дело чипануть... выдет 90-100 коней! И опять же не спасет:)) Ушлое дело 1.4 раскачивать...

а ты сам чистил? или тебе мастер чистил?как они это любят(шланг снял пшикнул, трапочкой прошёл и вауля, готово и адаптировать ни чего не надо))) И вообще лучше делать комплекс(форсунки, возд.филтр, свечи, Дз) САМОМУ(или под присмотром) Вот тогда очень почувствуешь

Сугубо индивидуально))

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B0%D0...5295&lr=213 Звонишь и спрашиваешь... Форсунки чистите?? если ДА, то как? (нужен ультразвук) Просто продуть раствором, это не актуально!

Мда... дела.... даже не знаю у меня было нечто подобное с падающими оборотами, но эта была ДЗ.. Почисть дросель, тндв и форсунки.. всё почисть:)) хуже не будет... А про твоё двигло, ни чё сказать не могу... Сам его не понимаю) кому пришло в голову сделать 2-х литровый, 8-и клапанный двигатель. 1.8 20V его значительно превосходит! Ну не понимаю я, в чём суть этого двигла

Подскажите.. А у коробки 02Т (FYK) такая же беда с клёпками? И где можно сделать профилактику? И хотелось бы посмотреть эти клёпки на фото с экзиста?(скиньте плыз)

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=31E...;SubId=775003EF сдесь

У меня 02Т... (FYK)

А у меня свисть именно там! При легчайшем нажатии на сцепление свист проподает!! что это?

там же где и фарсунки чистят! приносишь им этот агригат, положут его рядом с фарсунками в ультрозвуковую ванну, а потом продуют каким то составом!! а пока они это делали я чистил дросель, поменял филтр возд. и даже залез в пускной коллектор(жидкость для чист. корбиратора, просто остовалась), поменял свечи! и потом ауел.. не могу ехать и всё тут! машина буксует.. стоит тока ногу на педаль газа положить сразу 2000!!! разнича очень большая.. обороты не точто поднимаються быстрее, они просто прыгают в вверх!! зимой хрен справишься)) Я бы потерпел и сделал это всё весной, когда на летнию резину передёшь!)))

мдааааа бывает же такое)))

Ну это пустяки...... ))) Больше не ломайся))

Ахахахахха +1 и ты в топе))) Махнёмся?)) А плавник я себе полюбе куплю))

вот пошарь по этим сайтам и всё поймёшь))) http://yandex.ru/yandsearch?text=1K0035507...arff&lr=213

код в яндекс забей и посмотри фотки)

гуд))

а как плавник по приёму? ни кто не знает??

Почём нынче бензонасос?? Оригенал,нет?

ясно!

Если предохранители в норме то: Проверь вентиляторы, путем замыкания обычной ск*цензура*, при включении зажигания они должны крутиться постоянно! 1)если они крутяться - смотри *цензура*ок управления вентиляторами.( а точнее не сам *цензура*ок, а та коробочка, куда подключается вентилятор, под аккумулятором) не помню как она называеться. 2)если они не крутяться - купи новые вентиляторы. Именно из за этого *цензура*ока, летом не включились вентиляторы, не заметил и попал на капиталку! перегрел по полной программе!(

аауу спецы... где вы?