maxi057

Собственно хочу приобрести себе тормоза XYZ! Ищу сподвижника, может кому тоже надо? вместе дешевле) http://xyz-racing.ru/2012/03/05/skidki-dlya-avtoklubov/ думаю взять 2 комплекта... так сказать- "Третьим будешь?

механику смотри! автомат на овоще с кондеем, сам же плеваться будешь...

Тоже само что и у всех( двигатель,коробка,привода,коса,мозги) + чуточку примочек(турбина, фронтальный интеркулер, нулевик,бензонасос,выпуск на 76трубе) Начали вроде сами,поставили,собрали, с подключением началась еб...ла, надо было приборку прописывать, и так по мелочи, по электрике,да фишки поменять. Ни времени, ни желания ковыряться с ней в холодном гараже(зимой),больше не было! Отвез к Евгению в "вагплюс" там прописали приборку, подключили и готово! Если будешь свапится, даже на сток 1,8т, расчитывай не меньше 150! Советую иметь на руках 200(либо сразу закапитались,либо оставить про запас(на болячки), которые будут выскакивать,либо на новую турбину) Если будешь делать сам то вычитай из сумм 40-50т!

Именно!и это относительно других марок(лачети, лансер,фокус,мазда,альмера и тп.) гонялся не однократно.. от 1.6 уходит уверенно!с 1.8 ровно идёт, а иногда и с 2.0(например 520старенькая, мазда 6,паркетники) проверенно!) Само собой,только после следующих работ он заметно повеселел,очень заметно(замена фильтров, чистка форсунок,чистка дросселя,замена катушек,свечей,замена катализаторов) А вообще как не крути, он всё равно овощ!

у меня фсай отлично бегал, простые 1.6 рядом не стояли,вот с 1.8 на ровне держался ...крутил исключительно до 6000об/м на протяжении 3-х лет, а ему хоть бы что... хоть бы стопку масла съел,хе...ушки! единственное слабое место это охлаждение( ломались тройники на шлангах) вообщем был им очень доволен... но слаб он, даже на высоких оборотах не хватает,приходиться ещё жопой по сидению его подталкивать!)

какое нахр..н ощущение... там удар такой, что люди идущие в 15 метрах, оборачиваются) У меня было такое, но мне помогло тупо закрутить подушки(были раскручены)

ездий пока заливать не замучаешься(главное за уровнем следи,хотя ты услышишь когда там будет пусто)... как сильно потечет бери новую ЗФ и дело в шляпе! даже не думай ремонтировать, по деньгам почти так же, а эффект временный. *да кстати, а старую продай! в любой ремонт рулевых реек... 2-3т.(от состояния)

+) Только дорого и глупо у них... делают чип только под сток или под своё оборудование(у которого цены космос)

какие хочешь,можно совсем без проставок.. всё зависит от твоей фонтазии)) Сток-5-10мм чтоб выглядывали из-за арок 25+

если с резиной 30-35 взял бы

у меня был сильный удар при заднем ходе! оказалось подушка дв. не закручена, это двигатель прыгал)

Думаю они клонят к тому, что за эти же деньги можно было бы свапнутся на 1.8т, вместо оживления 1.4

орущих не то слово)) думаю резонатор поставить)

Да как она снимается эта В71!))) я всё открутил, всё отключил, от заслонки отсоединил.. а снять не могу)) засела намертво! Мужики кто снимал, выручайте подъеду куда угодно с меня пиво)

когда я менял,у меня текла ещё трубка к помпе которая идет! пришлось снимать коллектор впускной!

А чего.... может кто в ВАРФЕЙС играет? думаю не тупо в инете лазите на таких мощных компах)))

Одинаково! причем при температуре 85-90 градусов вентилятор работает на 60%... походу по температуре, это ещё не предел)))

Блин круто, особенно память на водительской сидухе в душу запала) работает?) И огнетушитель понравился)) а как же ручка для регулировки сидухи взад-перед?

maxi057@yandex.ru

radeon 4870 x2 в том то и дело 85град это её рабочая температура)) как зайду поиграть в варфейс так всё, гул поднимается на всю квартиру) и по ногам как будто фен горячий дует) каждые 3-4 месяца разбираю,чищу и смазываю! надо нах сменить этот раритет)

Ну до а5 этим китайским фарам далеко) а какой фирмы не помню, глянь на vag-tuningе

офигеть! ну и температурка у вас на видюхе.... у меня рабочая около 90

у меня провод слетел с крепежа и терся об колесо, когда изоляция вся стерлась и провода оголились, начала выпадать ошибка(как правило в мокрую погоду) затем загорелась и не погасала. ошибку показал - датчик правого переднего колеса, заглянул туда и увидел провод стертый колесом!

а если датчик новый!був новый! вентиляторы работают! и напряжение на муфту приходит(но малое) не хватает) а если напрямую 12в подать,муфта втягивается и всё работает)

аааа, вот вы где))) ну я присоединяюсь с такой же проблемой)