Kqazak

немогу подобрать амо и пружины..... ВИН WVWZZZ1JZ1D017044 1,8 4 моушен 2000й год. по етке амо 1J0 413 031 BD пружины 1J0 411 105 C 2 зеленых, 2 синих метки оригинал амо дорого 5500 за шт и 2 недели ждать.... по экзисту пишет что код заменен производителем, хотя ЕТКА такого не говорит.... из не оригинала нашел Монро E4947. пружины неоригинал по экзисту тоже ждать... по каталогам неориг производителей совсем другие коды. вопрос что покупать?

немного пожег на днях

отлично - в повороты как по рельсам, а зимой можно боком входить=)

прикольно

летом эти диски и резину Мишлен Пилот Примаси 205/50 прикупил, а зима у меня на оригинале 15шке многолучевой.

Дата изготовл.: 25.06.2000 Модельный год : 2001 99450 реального пробега

Многовато будет=) Саб остался от предыдущей машины - Ауди 80 Б3 - там за спинкой пассажирского сиденья шел бак и нужно было что-то помощьней

Наконец в руки попал фотик=)

1370кг если точнее=) а так хороший аппарат

Привет собрат=)

Всем привет. Зовут меня Алексей. Отпраздновав совершеннолетие своей ауди 80 я озадачился сменой авто на более новое. Ауди ушла за 1н день и уехала в Великие Луки. И начались муки выбора. =) Пересмотрел большое количество автомобилей (аккорд, цивик, а4 итп) - все было не то. В сторону гольфов не смотрел, пока один друг не сказал, что его начальник продает полноприводного гольфа: 2000го года, дилерский и с родными 80к пробега. Поехал, посмотрел, прокатился и понял, что это мое. =) Вот уже почти год как являюсь обладателем этого замечательного автомобиля, чему очень рад. ПС: пробег 96к, полет нормальный.

1.8 AGN 4Motion 7-8 трасса 11-12 город