_Egoist_

Моя вроде заводится нормально. Хотя поменял почти все тоже самое. Т.е получается что в аварийном режиме без расходомера вобще она лучше работает, заводится, и жрет меньше. Херня какая то.

п.с. Машина при интенсивном разгоне нормально себя ведет?....расходомер какой поставил? Ну как те сказать? При интенсивном разгоне меня очень раздражает какой то не понятнй стук где то спереди. Как-будто какая то уз опор двигателя кончилась или что то обо что то стучит. Расходомер поставил оригинал - Бош. Такой же как и стоял. Щас только что с улицы пришел....Че то меня прям совсем расстроило. До замены расходомера было такое что призапуске на холодную, заводилась нормально, а секунд через 5-10 начинала троить и глохла. Потом я выдернул клему из расходомера - она стала нормально заводиться и жрала поменьше. А щас то че за хрень?! Какого хрена она с новым расходомером троить при запуске начала?!!!

Здорово! И что в итоге? Куда дальше смотреть? Что это можетбыть? А педаль газа у меня электронная. Мотор AUM. 1.8T

У меня нету вроде этих датчиков, т.к у нет системы ESP, а есть только ASR

Она перестает работать и загорается лампочка на приборке (желтый восклицательный знак в треугольнике и в кружке) И на кнопку ASRуже не реагирует. Потом глушишь-заводишь машину - все работает, до следующего глюка Если все работает нормально, то АСР можно выключить и включить этой кнопкой когда захочешь.

Беру свои слова обратно. Усилок полное Г. Точнее пока играл был ничего. А вот как начал глючить, так все. И как оказалось у всех такие проблеммы с этим усем. Короче, выбираю себе другой.

Вот наконец то вернулись ко мне бОльшая часть панелей. Делалось все из оригинального карбона, который идет в салоне у феррари, только его сдеали матовым, а не глянцем. Только дверные ручки еще не доделаны. http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_...151961990/#post

У авди это с завода шло в такой комплектации, а тут вроде как эксклюзив. Вот тока думаю, может его до глянца полирнуть. ?

Вытащи его, потряси, послушай где дребезжит и уплотни, проклей чем-нить там откуда звук.

Други, подскажите пожалуйста что делать. Короче началось все с того, что помеял *цензура*ок розжига в фаре и через какое то время начались какие то глюки. При включении ксенона дворники 1 или 2 раза трут стекло. Поом в какой то момент при очередном включении света что то пикнуло 2 раза и экран борт компьютера поменял внешний вид. Он теперь стал трехстрочным вместо 2х. При считывании ошибок комп начал запрашивать данные коробки автомат, а у меня механика. Вот эта 3я строчка как раз для букв D R N 1 2. Кто знает как исправить дисплей на нормальный? Какие коды там надо прописывать? Что там могло сброситься?

Спасибо!!! Попробую.

Машина 2003 года. 1.8Т AUM Я сам просто в этом не разбераюсь. Мне диагност на работе просто сказал что у меня "этого" вроде нету. Или я что то не правильно понял.

А если нету Gateway че делать?

У меня SoundStream(моель что то там 620 по-моиму) стоит на них. Замечательно играет.

Недавно менял себе лобовуху. Съездил в Питер, словил камень из-под камаза. Делал под Автозаводским мостом. Уже на 3х машинах у них стекла делал. Делают хоршо и бысто. И почти всегда все в наличии есть. Мне предложили 2 варианта: 1- китай за 4800 с работой, 2-европа- 6000. Я выбрал европу, еще и скидку сделали, в итоге 5700. Стеклом доволен.

вчера был, попробую и сегодня. ))))

Тут я полностью и целиком согласен с тобой. Ну прямо с каждой строчкой.

Конечно не квартира, но очень часто получается именно так, еще периодически немного не хватает и люди берут в долг, а еще надеются что им скидку сделают. Либо покупают новую в кредит, когда ваще не хватает и есть примерно пол суммы. А о какой же сумме разговор? Если только шумка стоит от 30000. Если уж человек потратит 30ку на шумку то он наверняка не ограничится только магнитолой и 4мя колонками. А с покупкой усилков, саба, акустики, емкости, проводки это уже обойдется не дешево. Это если не считать какую-нить авторскую индивидуальную инсталяцию.

+1 У меня была похожая ситуация, правда не во время установки музыки, а просто в сервисе. У меня был опель тигра и сервис был опелевский. Благо я вовремя войти успел, а то бы точно мне панель приборов разломал. Я зашел и сказал ему как надо снимать. Это че нормально?!

Ну фиг знает. Не искал. Я во всех своих машинах всегда сам все делал. Правда пару раз меня посещала мысль о том что лучше бы я заплатил, как же я задолбался. Я делал все один, на даче, в тесном(но теплом) гараже, было не очень удобно и грустно. Вдвоем бы было прикольнее. Материал на всю машину примерно десятку стоит(у меня 7 ушло), если оптом и того дешевле, значит все остальное - работа, аренда, з.п. Наверно для того кто может сам сделать это дорого.

Оно не нужно совсем. Разницы почти никакой не будет. А гемора больше. С обычными проставками можно сделать замечательный звук.

Нехилые цены!!! Полная шумоизоляция - от 30000р Даже если со скидкой 10% - от 27000р ИМХО - дорого!

Тоже был бы признателен если кто-нить поддержал пятачком. ))) http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_...ti/e-g-o-i-s-t/

Меня тут на встрече напугали, что типо у меня эта фигня(помпаж) присутствует. И что он типо турбину убивает постепенно. И сказали что надо какую то хрень поменять. Я забыл что именно. Если кто в курсе скажите че надо менять? И реально ли это так страшно? Короче у меня что то типо такого- Смотреть с 30ой секунды. Только у меня не так а гораздо тише.