Bitrate

еще хорошо подходят медные трубки от старых холодильников (эта тема на века) припаивается обычным паяльником

а карточки тока в питере можно замутить, и почем сие удовольствие? (лень 30 страниц листать=)

все снимается и откручивается без снятия коллектора, обычным свечником с карданом, центральные свечи стоят немного под углом специаьно для этого, для снятия вв проводов использую вот такую гинекологию =)))

бывает приходится сидеть в машине с заведенным двигателем (актуально зимой) и тогда габариты всегда гореть чтоли будут? помоему и так все неплохо придумано=) (а чтобы не забыть габариты включенными там зуммер стоит)

в чем суть гильзования? в том чтобы потом опять номинальные поршни вкрячить туда же? Поинтересуйтесь, почем поршни на данный двигатель? У меня просто была такая же проблема, но двигатель 2х литровый, и 4 поршня стоят неподъемно, поэтому я менял *цензура*ок цилиндров, именно *цензура*ок а не движок целиком. На сколько я в курсе на 1.6 поршни стоят гораздо дешевле, поэтому есть смысл точить *цензура*ок.

пескоструй решает, потом в зависимости от финансов, либо хром из баллона, либо отдавать на порошковую покраску.

у меня такая же фигня после замены стекол в фарах на китай, так что может фары другие.

при такой выработке кольца менять бесполезно без проточки, жрать масло будет еще хуже. Старые кольца уже притерлись по элипсу, с новыми будет беда. Самый дешевый вариант найти живой *цензура*ок цилиндров, но придется мутить дела с ГАИ

А вы вообще уверены что это масло?)) это может быть и бензин и тосол, да все что угодно))

лечение по фотографии?) какого цвета дым, убывает ли масло, антифриз? что со свечками? какие ошибки по двигателю?

а движок с *цензура*костным охлаждением то =)

ну и я побаяню тогда немного =) За сиськи родину продать, Готовы миллиарды, Моря и горы покорять, Играть на крыше в нарды. На сиськах можно отдыхать, Смотреть на них часами, Лизать, сосать и целовать, В кустах под небесами. Приносят кстати сиськи вред, И я для вас не скрою, Назад довольно много лет, Сгубили сиськи Трою. От них с ума можно сойти, О дерево убиться, До сисек нужно дорасти, Чтоб видом насладиться. Лицо и *цензура*а, хорошо, Но что-то не хватает, Конечно сисек, что ж еще? Они всегда решают. Горит огонь, течет вода, На это смотрят вечно, А как же сиськи господа? На них смотреть конечно. Большие, мелкие, плевать, Но главное чтоб были, Потискать их, позажимать, Что лучше в этом мире? Им нужно памятник создать, На камне их бы высек, Я США готов взорвать, За пару сочных сисек!!!

надо вынуть личинку из двери, потом отстегнуть тросик, который крепится к наружной ручке, а потом дверь должна открыться. (это как один из вариантов, я сам так попался один раз) если жалко дверь, то попробуй перекусить оный тросик через щель для стекла, это должно быть дешевле чем личинку ломать.

да, наверняка перетянул тросик, который крепится к наружной ручке.

2 Яков ГЛ Да, в обоих положениях, тоже сначала думал что наконечники криво стоят, но не, рейка на нуле, когда руль ровно. Диски не родные, походу вылет не тот.

при вывернутом руле такая же проблема, край диска цепляется за рулевую тягу, и шкябает по ней. стараюсь не вертеть до упора и все) а насчет стука много вариантов, от себя могу добавить что выработалась шестерня на рулевом валу, и люфтит. там на рейке должна быть регулировка этого зазора. (сам туда ле лазил, так что хз как люфт выбирается))

дело не столько в ширине резины, сколько в радиусе дисков!!! чем больше радиус, тем меньше высота резины, соответственно ей сложнее деформироваться при наезде на борт колеи)

ну вообще многие дороги сделаны с небольшим правым уклоном, чтоб луж не было, так что может изза этого вправо тащит. ну или сама резина кривая=) поменяй передние балоны местами, посмотри на результат. А насчет колеи вопрос непонятен, законы физики пока никто не отменял)

смотря какой эллипс в самих горшках. если больше двух трех соток, то колечки без расточки без толку менять. масло будет жрать еще больше.

углубление в этой хренечке, для шурупа, которым она крепится =)

ну либо перекрасить молдинг либо не париться ;)

ну да) у меня так же восстановлено ухо на выкидушке под колечко для брелка

а крыло не заполируется? или псина была настолько ядреная, что до краски лак содрала)

так все гольфы выпущены до 2006 года) так что в 2 раза больше походу будет

пена че*цензура*шья решает. светлый потолок отмыл от грязи и следов ног! =)) (предыдущим хозяином была девушка )