Bitrate

решил поменять родную голову на что нить поинтереснее. посоветуйте, какая голова встанет взамен вот такой rns хочу 1 din голову, более менее вписывающуюся по дизайну. да, еще стоит усилок на фронт, хотелось бы его сохранить. зы. родная голова в порядке, если есть желающие возможен обмен...

ругаться матом это как кунг-фу. настоящий мастер не применяет его по пустякам =))

В конце долгой поездки (часов 5 нонстопом) выскочила ошибка Р1176 Достигнут предел регулировки лямбда коррекции, банк 1, за катализатором. Катализатор универсальный, почти новый (установлен тысячи три назад) Показания второй лямбды смотрели после установки, в пределах нормы

там вообщем 2 кода 17584 и Р1176, какой из них код а какой нет, я не в курсе))(это все для одной ошибки)

если это не прикол, то жестоко)))

так может свистит ремень навесного? тогда натяжителю уже на пенсию пора...

иногда бывает в подстаканнике нижняя эта фишка, упор под дно гремит (я долго этого сверчка ловил=)

если при включении климата начинает работать компрессор кондиционера, то включаются вентиляторы. иначе кондей работать не сможет

кстати, ни у кого сцепление не шкрябает? после замены диска (неоригинал) при троганье с места раздается характерный звук. Вообще, если диск сцепления дешевенький, может он срабатывать со звуком, (как например писк левых тормозных колодок), или же беда в другом и стоит озаботиться этим вопросом?

есть альтернативное решение =) желтые лопухи+ 5% красные брызговики еще 5% накладки на педали те же 5 % ну и для верности спарко на лобовик- тут уж не ниже 7% итого прирост такой же, но этот метод проверен многими зубильщиками =))

кстати, раз уж о датчиках речь зашла, какова точностть датчика температуры наружого воздуха, что в бампере. у меня он стабильно врет градусов на 5-7

хочу себе такую коробочку

у самого два литра на мехне, пока доволен) по городу мне кажется важнее большой крутящий момент на низах, чем кобылы в красной зоне =)

Я вынимал просто и без съемника. откручиваешь гайку, потом чуть поддомкрачиваешь упираясь в наполовину открученную гайку, чтобы было напряжение, и обстукиваешь кулак молотком. выскакивает тут же. Если не поддомкрачивать, то надо кулдометром лупить со всей дури)))

алпайн это конечно гуд, но хотелось бы что либо побюджетнее, эдак рубля за 4-5. мафон с кодом, да, на нем вин есть, можно узнать код, займусь этим в *цензура*ижайшее время. (присутствует даже мануал на фашистском, тока страничка с кодом выдрана)

тайвань 1600 рублей в сборе, с обогревом, лепестрическое. само зеркало рублей 600-800. оригинал бу начинается от 2500 покраска рублей 500-1000 примерно ps мне уже второе снесли((

подскажите контору в ЮВАО, где занимаются ремонтом литых дисков. Тока тех, кто умеет это делать)

по хорошему надо шпаклевать и красить переходом, тогда выйдет более менее нормально.

а смысл тогда в этой теме, если тизер не зальешь?

о, неплохая темка. все что тут представлено пока, уже пересмотрел, напишу о чем нить не очень свежем тогда... рекомендую: святые из бундока 2 (кто не смотрел первую -велкам) расплата гарри браун из более менее нового также понравились: из парижа с любовью, о чем говорят мужчины, пандорум. повелитель бури и алиса не очень. хз почему) ps научите ролики с ютуба сюда запиливать, а то никак не выходит, надоело уже)

насколько я понял из всего вышеизложенного быть может стерлись синхронизаторы уже? туго втыкаются передачи или нет?

кстати действительно оба по водительскому=) а я думал у меня чето не так)

2 Garik солидарен, очень немногие вещи можно красить локально, только заливка лаком и полировка, если основа не тронута и нет деформаций профиля. переходами красить возможно, тут нужен отменный колорист, который подберет так, чтобы было наименее заметно. но заметно будет при любом раскладе, просто большинство народу не готово перекрашивать например весь капот изза одного тычка в торец. так что вопрос жабы актуален всегда =) 2Evrika попробую) а цвет какой?

ни у кого нету кстати этой штуки на продажу?) чтобы впереть вместо 2 din головы обычную.

если процарапан тока лак, то свести не составит большого труда. если же краска процарапана до грунта, то поможет только перекрашивание