Bitrate

а масло в ней было?

не рекомендуется заливать в систему что либо кроме жижи гур. а так то залить можно все что угодно =) только рейка дорогая...

*цензура*кость гура то же самое масло, на холодную вязкость больше чем на горячую. Соответственно насос гур выдает большее давление на холодной жиже.

вот на майские катался по м-10, с поселками ментами и фурами вышло 7,2 литра, режим 80/120 по городу литров 12 жрет, если совсем тошнить- то можно в 11 уложиться. зы бенз 92 шелл. на остальных заправках реально больше уходит

ну у меня AQY, но в принципе почти одно и то же. движок один из самых неприхотливых, тяговитый, хороший момент на низах, жрет 92 бенз без проблем(расход конечно побольше чем на 1,6, но в режипе старт стоп со светофоров тапку жать не нужно =).

>читайте на здоровье =)<

а свечи точно под ваш мотор заточены? был белый налет на свечах, оказались слишком горячими. ввернул оригинал, и забыл...

авто.ру раздел колеса ) >ЧИИИК<

ну вообще да, в гольфовский гур не рекомендуют лить атф масло. но гур должен работать и на атф, пусть не так эффективно но все же...

синхронизаторы подходят к своему логическому завершению. можно перебирать коробку, а можно кататься и не париться по этому поводу.

у вас *цензура*ок управления двигателем уже другой, на aqy/apk 99 года *цензура*оки шить мне никто не взялся.

проходил уже все это, скажу так. На двухлитровые моторы прошивки под евро 2 нету в России, электронные обманки не работают в 90 процентах, механические лучше, но там тоже свои проблемы, если есть эстакада под рукой и много свободного времени, то можно позаморачиваться и поиграть с размерами, длинами и диаметрами этих втулок, чтобы и чек не загорался, и машина ехала нормально. а проще всего кат вварить универсальный, а если движок маленький, то и от десятки подойдет.

коды ошибок в студию

пока зима можно при наличии лопаты и свободного времени сотворить огромный сугроб на этом месте =)

Собственно вопрос. Друг купил себе джетту 2 с карбом пирбург 2е. Нет ли у кого знакомого мастера, который сможет настроить данный карб.(ну или починить при плохих раскладах) Ну или сервис с адекватными ценами. дело происходит в москве.

можно термоусадкой, тока фен нужен, чтобы подогреть

а во всех этих режимах сколько вольт на АКБ?

да, интересует данный вопрос. у меня то кончился в октябре, а страховка кончается в феврале. Каковы мои действия, чтобы выжать максимум из данного закона?))

если пробита прокладка гбц, то есть несколько вариантов антифриз в горшки- белый дым и пузыри в расширительном бачке (проверить компрессию ) антифриз в масло - масло превращается в коричневую эмульсию масло в горшки- черная масляная свечка в пробитом горшке, сизый дым при перегазовке(проверить компрессию) масло наружу(редко встречал такое, практически нереально) из места где в голову проходит масляный канал, течет масло (проверить давление масла) а если движок в масле, вытрите его хорошенько, завести и посмотреть, откуда течет масло.

бывало такое, но ключик сам настраивался после нескольких открытий закрытий ЦЗ и в замке зажигания повертеть его надо. я до конца сам не понял последовательность действий, но если менять батарейки когда машина не на сигналке, ничего настраивать не нужно потом.

а как связана вонь и наличие защиты? турбулентные потоки воздуха?) вам сильфоны бы заменить

втулка номер 4.

если уж снял стартер, то посмотри состояние щеток, и поменяй переднюю втулку, стоит копейки, а визжит противно (особенно в мороз)

Стартеры разные, и соответственно втягивающие тоже отличаются, так что лучше покупать такое же, как и у вас стоит. кстати при помощи тряпки фонаря и зеркала мне удавалось прочитать номер стартера, а к нему уже втягивающее подберут =)

возможно прохудились гофры на выпуске