locust

афигеть и выглядит еще не эстетично))) с таким же успехом можно добавить к моим 12 те же самые 3500(которые на фв наверное еще больше) и взять 1.8Т :)

а меня все ни как не покидает идея турбины, только уже в другом варианте, продать свой и купить 1.8Т и не заморачиваться)

чего то дешего, у меня мать меняла на пежо 406 купе 2.0 13500р в сервисе специализируещемся на пыжах, на оригинальное в сборе т.е. на сколько я помню корзина, диски, тросик и выжимное. при том что пежо вроде как не самая дорогая машина в обслуживании...

я пока что незнаю, но предварительно скорее всего буду.

vip это всегда приятно)))

я всегда если что то делаю сервисе, слежу за мастерами!)

мне думаеться что лучше поставить так же и супорта спортивные... оно так правильнее будет!

а когда будет этот опен эир?

кста, тут вспомнилось в связи с шашлыками, что диск от зила еще кроме как подставки для флагштока, еще оч. удобно использовать в качестве мангала!)

чОрт, без машины в крылатское далеко, а с машиной не попьешь пивка под шашлыки) мож. лучше опен эир где нть в каломенском или царицино?) ну или у вас в марьино на набережной?)

вообще лучше конечно треногу, на подобии штатифа, так устойчивее будет, а крест болтаться будет если поверхность не ровная, диск устойчивее, да и тяжелее, если учитывать длинну и вес конструкции(водопроводные трубы), а если из палки для шторы, то и крест сгодиться...

если делать из обычной водопроводной трубы то либо 3/4 либо 1/2 дюйма, только сначала надо купить трубу...

от камаза не пойдет... а возить мне так кажеться не обязательно, можно там в лесочке припрятать, я думаю мало кто на него покуситься...

да давайте у нас тоже давать рекламу по поводу еженедельных встреч по суботам, типо "самый большой слет владельцеф гольф4 в России" "самое громкое событие года, каждую неделю" "уникальная выставка тюниных гольфов" "опен эир" " кальян эриа" и т.д. вход 500 р!)

да не рыбак и не болельщик) а дубинки ну так на всякий мало ли что!) подставку можно изготовить из диска от зила например он широкий и тяжелый только предварительно нужно будет по центру как то вварить муфту что бы флагшток вкручивать туда, так болтаться не будет!

19 Opel omega (kazik) --- Pajero sport (alex) (1:0) смешно, омега не с кем справиться не может кроме паджерика))) хотя кстати есть же какая то крутая англ. модифа омеги(еще в старом кузове) с внутреностями от лотуса( давно еще в клаксоне про нее писали там до сотни что то сек 6 что ли...)

да похоже что с бензонасосом что то не то, у меня у товарища такое было правда на бмв (525 е34 что ли), у него из-за плохого бенза полетел насос и если в баке было меньше чем половина, машина глохла т.к. небыло давления в системе. а сцепление вообще по другому, когда диски стираються, они грубо говоря по ощущениям, не цепляються друг за друга , а проскальзывают, и когда даешь газа, мотор то обороты крутит, а сама машина не едет, но эт. уже последняя стадия, а изначально можно определить, что сцеплению конец приходит, если педаль становиться жестче и брать начинает выше(все по опыту сааба)

да что то как то не очень... к 5-му они максимум что успеют, так это покрасить трибуны)

не удочка может сломаться... лучше трубу железную попилить(метра по пол 4-6 кусков), нарезать резьбу(наружнюю на концах), купить муфты(с внутреней резьбой) и так все дело соеденять разъеденять! п.с. полюс идеи если что получаеться 4-6 хороших полуметровых дубинок!)

да на самом деле трубу обычную взять и делов...)

у меня автомат)

да меня на самом деле это не так что бы и сильно парило..

незнаю, что то кстати 25 слишком много у меня на саабе 3 передача сломалась и рычаг в кулисе встал так мне за 15 все сделали, заменили вал, вилку, еще какую то шпильку направляющую, соответственно все рзборка/сборка, снятие /установка + еще кулису починили... делали в специализированном саабовском сервисе.

*цензура*ин у меня замки так хлопают что с улицы слышно, как они срабатывают!)