alek2000

+мильён.Забанить гада...

+148

Есть в москве у меня именно от AGZ

правильно.никаких кнопок,так как ни антибукса(ASR) ни противозаноса(ESP) говоря порусски у вас нет!!! есть одна система EDL работающая с системой ABS. Так понятнее?

По теме:у вас стоит система EDL (Electronic differential lock) проще по русски электронная *цензура*окировка диффиринциала А при установленной системе антибукс должны быть кнопки выключения этой системы либо ASR ,либо ESP.

нажать на кнопку ASR и выключить кстати *цензура*оки ABS под разные системы тоже разные

Срабатыват просто диффиринциал ,крутится то колесо которому легче

В москве бываешь?

В Ашанах,Реале есть маленькие палаточки по нарезке ключей.В них продается выкидушка новая,но без радио модуля и транспондера по цене 1500 рублей,там же нарезают жало по цене в 300 рублей,и в итоге ключ 1800 + транспондер на разборках рублей 200 и согласование (прописка в иммобилайзер приборки) я не знаю сколько по деньгам мне обошлось бесплатно,т.к. морочился сам на пару с Винтом.

Вроде в соседнем топике расказывал как молдинги убирать,а как такую мелочь заделать не знаешь...

Все интернет,да интернет,а слабо в магазин "Русь" заехать или зайти ,или в аналогичный,самому и без клавиатуры ,в реале?

№1 Вельяминово №2 71 км. симферопольского шоссе д.Крюково

"подбор краски по VIN " , "не попали в цвет" ,"со временем выгорит" - это часто слышно в сервисах и от владельцев,а тот кто вплотную этим занимается,знает,что: 1 она подбирается путём смешивания индигриентов по каталогу...(если автомбиль не перекрашиался с завода,99% попадания в цвет при правильном выставлении давления на входе пистолет) 2 краска не выгорает (страдает как правило лак)а лаки бывают разные дорогие и дешёвые и прозрачность у них разная.дешёвые как правило желтоватые вот они и влияют на непопадание тоже... 3 не попадание в цвет это не состыковка моляра и колориста который подбирал краску

а от р32 снял?

лучше купи себе инвентор и будет тебе счастье... цена 700-1000 на 300 вт. для ноута вполне достаточно. я сам таким пользуюсь.

всё реально,на форуме б5клуб кто-то заморачивался

1.4 капиталиться,если конкретно,то перебирали AXP . Человек ездит и ненарадуется)))

Я же тебе советовал:либо в "механику",либо моторист гаражный)))

Ещё про жгут проводки забыл,он тоже меняется в том числе и под капотом. а ещё салон разбирается под ноль для замены пучка.

Ну купили там не за дорого,тут переделали тоже не за дорого и задорого тебе продали =)

Опять Винта подковыриаешь?

Два выхода: 1.обманка иммобилайзера http://www.avtoalarms.ru/catalogue/40/ 2.прикрепить не ключ,а транспондер из ключа на рулевую колонку не далеко от считывающего кольца.

Выгоняй воздух из системы,скорее всего воздушная,пробка. Ещё судя по твоему описанию разгерметизация системы в салон.Как вариант радиатор печки. Удачи с ремонтом.

Бэу - это всмысле не новый (бывший в употре*цензура*ении)

Стёкла на фары г4 не продаются в магазинах отдельно,т.к. в оригинальных каталогах такой зап.части нет,как отдельная позиция.Меняется фара целиком.