ZERONON

А какова длина полная? Интересует прежде всего задняя правая. Просмотрел на exist данные поставщиков, но полной длины нигде не указано. В штатном каталоге то же. В Эльзе смотреть? Купил и не уверен, что мне продали от правой стороны. А что, трубка-шланг без маркировки пришла?

Есть пара пружин KILEN 25012 (Высота H=362 мм.,d прутка=12 мм.). По эксплуатации, около 30 тыс. км. Состояние хорошее. Сняты по причине перехода на стоковую подвеску. Цена 800 руб. за 2 шт. (VADGTI@mail.ru)

Куплю внутреннее (салонное) зеркало, без автозатемнения, с исправным механизмом регулировки. Цвет черный.

Очень хочется чтобы новый хозяин ''Шрэка'' проявлял такую же заботу об авто как и Валерий. Кстати, по прошествии 5-лет бывший хозяин моего Гольфа (а он живет рядом и за это время сменил три разных марки автомобилей) предложил продать его ему назад.

О, ооооо Шрек в продаже???

Есть такой вал. Состояние нового. Рублей 200 плюс отправка.

3B0 857 602 01C Спасибо! Тоже смотрел на этот номер и сомневался - правые зеркала, оказывается бывают 3-х видов. Попробую перезаказать.

Друзья,подскажите номер накладки правого полноразмерного зеркала (170 мм)? Под номером 3B1 857 602 01C пришла накладка, как видно из фото слева, отличающаяся размерами с нужной. Нужна такая как на правом фото.

Есть передние пружины KILEN 25012. Б/У. Состояние хорошее. Не просевшие. На них проехал 35 т. км. и перешел на ППД. Параметры пружин: h(высота)=360 мм., d(диаметр прутка)=12 мм. Есть фото машины на этих пружинах перед заменой.

1. Стрелка указателя температуры ОЖ "прыгает" - очень похоже на кряк ДТОЖ (у меня было подобное) 2. С разрядом АКБ к нормальному электрику на на поиск причины утечки тока. 3. Насчет холостых, да может и дроссель, а может и не он один, здесь - диагностика. 4. Я бы не сказал, что жор в 3 л. масла критично, как не сказал бы, что снятие ГБЦ с последующей заменой направляющих, колпачков, притиркой новых клапанов - это дорого и долго. Заодно можно проверить форсы на распыл, ВВ на сопротивление, ну и свечи визуально. Да и резинки под коллектор и под дроссель заменить. Этот момент очень чувствителен у AKL. Да, а как сервисмены приговорили катализатор? Они что давление выпуска меряли?

etka говорит что 1K0498203B надеюсь несильно опоздал Ага! Чет заблудился в трех соснах, потом уже увидел. Спасибо. А интересно материал оригинала - резина?

Куплю топливные форсунки оригинал-037906031AA или VDO A2C59511911(4 шт.) для AKL в отличном техническом состоянии.

Нет.

Всем здравствуйте! Не уверен в правильности номера предстоящего заказа пыльника наружного шруса для AKL 98 г.в. VIN: WVWZZZ1JZWB025521. Либо это 1K0498203B или 1J0498203. Размерами немного отличаются.

Молдинг стекла Equalizer Т-120. Чтобы не заморачиваться с заказом поступил также как и советует @@golff999. Прямо в сервисе и отрезали от бухты.

Зайди на сайт производителя выпускных систем и вбей номер своего двигателя. Там будет представлена вся твоя выпускная система по частям. Поиск производителя через Google

Если есть, даже небольшие, сомнения в целостности бокового отвода системы вентиляции картерных газов-замена патрубка однозначна. Бери без подогрева. У меня такой же, хотя и живу в Заполярье. Что касается производителя, вот здесь лучше оригинал -он сделан из какого- то прорезинованного материала, который устанавливается без проблем, а другие (я пробовал JP group и Meyle- из пластмассы)еле-еле натягивал, по длине плохо растягивались. P.S. У Meyle боковой маленький отвод сделан съемным на хомутах.

ДТОЖ- VAG 059 919 501. Хорошая замена-Hella. Пробуй менять, как советует Let4ik, дроссель.

Параметры пружины: H-высота пружины (мм); D-диаметр прутка (мм) Усиленные для хэтча: 1J0511115CF (360/11,5) Для варианта: 1J0511115AN (365/11,75) Из ППД для хэтча : 1J0511115G (356/11,25) Узнай параметры своих пружин отсюда и исходи при подборе. Насчет производителя, выскажу свое мнение, если есть замена, то K+F, если нет, то оригинал.

Прийдут 2 ключа, есссно с биркой на которой указан номер ключа. Номер своего ключа можно узнать разобрав свою личинку - на сувальдах выбиты цифры. И их можно переставить (как советует мой земляк) на новую, получив тем самым новую личинку со своим старым ключом.

Да ты забей в поиск свой вопрос, там в продаже 40-мм. проставок на Golf хватает.

Видимо этот. Sorry за фото. Снимал издалека.

Один к одному как было у меня. Висела ошибка - G-28. ДПКВ.

У меня с неисправным ДПКВ мотор заводился. Бывает долго на ''горячую", но заводился. Ну и ещё любил заглохнуть на холостых.

Если так, то и искать нужно место подсоса воздуха, которое могло произойти при постановке узлов: топливная рампа, ДЗ, соединение впускного коллектора. После замены ДЗ обороты обороты перестали прыгать?